Els automòbils i el periodisme
La informació és un be a l'abast de tots. No és escàs, per contra amb el desenvolupament de la tecnologia i de les plataformes mòbils l'accés a ella és molt més senzill en poder tenir-la en qualsevol moment, des de qualsevol lloc i a través de multitud de plataformes digitals, amen de les convencionals dels impresos i audiovisuals.
La bona informació és escasa i està perill d'extinció. Per què?:
Doncs molt senzill. Quan els ajustos en les empreses informatives es basen en reduir les redaccions i els recursos que es destinen als periodistes perquè puguin contrastar les fonts es limiten, es perd l'essència del periodisme i aquest s'allunya de la seva funció que no és ni més ni menys que aproximar-nos a la veritat.
Diran vostès, això de la veritat és molt subjectiu. Hi ha moltes veritats. Sí, tenen raó, però ens allunyem d'ella o d'elles cada vegada que un periodista no té temps ni recursos més que per redactar una nota de premsa o publicar el dossier de torn que li cau sobre la taula sense verificar-ho amb diverses fonts amb les quals no ha d'implicar-se. Aquesta és l'essència del periodisme que ens apropa a la veritat o a les veritats, si volen.
En els temps en què vivim, pujats, els mitjans i els seus periodistes, a l'ona informativa de les primes de risc, els missatges de Brussel·les i l'agenda dels polítics, que ni entenem ni per tant podem compartir, cobra major rellevància que la informació que ens arribi estigui ben construida, compulsada i explicada.
Per contra, estem en un procés en el qual l'opinió és incontestable i els fets són interpretables. Tot a l'inrevés del que hauria de ser.
El periodisme està en crisi, els mitjans de comunicació estan endeutats, la majoria, i amb els seus ingressos publicitaris caient en picat per l'efecte del baix consum dels ciutadans.
Ja, em diran, com gairebé tots els sectors. Sí, és veritat, però quan una fàbrica d'automòbils realitza un ERO, acomiada a empleats o congela la producció. Els cotxes surten de fàbrica amb els seus frens ben posats, la direcció no es bloqueja i el motor no es gripa a la mínima de canvi.
Quan una empresa periodística retalla als seus periodistes i els recursos per a la investigació, la informació que ens arriba es ressent tant que ens pot conduir a un accident fatal, perquè no ho dubtin, el bon periodisme ens fa més lliures i, parafrasejant a Kapuscinski, millors persones.
La bona informació és escasa i està perill d'extinció. Per què?:
Doncs molt senzill. Quan els ajustos en les empreses informatives es basen en reduir les redaccions i els recursos que es destinen als periodistes perquè puguin contrastar les fonts es limiten, es perd l'essència del periodisme i aquest s'allunya de la seva funció que no és ni més ni menys que aproximar-nos a la veritat.
Diran vostès, això de la veritat és molt subjectiu. Hi ha moltes veritats. Sí, tenen raó, però ens allunyem d'ella o d'elles cada vegada que un periodista no té temps ni recursos més que per redactar una nota de premsa o publicar el dossier de torn que li cau sobre la taula sense verificar-ho amb diverses fonts amb les quals no ha d'implicar-se. Aquesta és l'essència del periodisme que ens apropa a la veritat o a les veritats, si volen.
En els temps en què vivim, pujats, els mitjans i els seus periodistes, a l'ona informativa de les primes de risc, els missatges de Brussel·les i l'agenda dels polítics, que ni entenem ni per tant podem compartir, cobra major rellevància que la informació que ens arribi estigui ben construida, compulsada i explicada.
Per contra, estem en un procés en el qual l'opinió és incontestable i els fets són interpretables. Tot a l'inrevés del que hauria de ser.
El periodisme està en crisi, els mitjans de comunicació estan endeutats, la majoria, i amb els seus ingressos publicitaris caient en picat per l'efecte del baix consum dels ciutadans.
Ja, em diran, com gairebé tots els sectors. Sí, és veritat, però quan una fàbrica d'automòbils realitza un ERO, acomiada a empleats o congela la producció. Els cotxes surten de fàbrica amb els seus frens ben posats, la direcció no es bloqueja i el motor no es gripa a la mínima de canvi.
Quan una empresa periodística retalla als seus periodistes i els recursos per a la investigació, la informació que ens arriba es ressent tant que ens pot conduir a un accident fatal, perquè no ho dubtin, el bon periodisme ens fa més lliures i, parafrasejant a Kapuscinski, millors persones.
Comentaris
