Madrid tindrà peatges
Esperanza Aguirre detalla que seran taxes "petites" que es destinaran íntegrament a pagar el manteniment de les carreteres
03/05/2012
11:40
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, ha anunciat que cobrarà peatges per circular per les carreteres madrilenyes perquè no pot pagar el seu manteniment. Això sí, seran unes taxes "petites" que es reinvertirán directament en la via.
"Cal augmentar els ingressos i reduir les despeses, i això no sempre és fàcil", ha afegit. Les primeres carreteres que es pagaran seran les autovies regionals, com la M-501 o la M-45. "Tenim un munt", afirma la presidenta. Aquestes infraestructures costen a l'any 30 milions d'euros i, en el marc de la nova política d'austeritat imposada des de Moncloa, Aguirre assegura que no té "més remei" que aplicar la mesura.
Telemadrid
La presidenta ha anunciat que Madrid tindrà peatges en una entrevista al periòdic ABC. En la mateixa, també ha deixat sobre la taula una possible futura privatització de Telemadrid. Afirma que ha d'esperar al fet que s'aprovi la llei "que diu que Telemadrid no pot tenir dèficit".
Arribats a aquest punt, Aguirre es planteja dues opcions: treure a concurs la gestió i deixar de subvencionar-la des del Govern regional o vendre les seves accions. "Han vingut empresaris estrangers a interessar-se per Telemadrid, però és complicat", reconeix. El seu principal handicap és la plantilla. La televisió regional té "més d'un miler d'empleats".
Canal Isabel II i sanitat
Quant a l'altra gran privatització en la qual està immersa la comunitat, el Canal Isabel II, la presidenta assegura que la gestora d'aigües té "núvies". "Jo el que em plantejo és que el Canal pugui donar beneficis a Madrid en comptes de reinvertir sempre els seus guanys. Així podríem pagar els hospitals", ha considerat.
Entre les empreses que s'han interessat per quedar-se amb part de la gestió del canal, estan la catalana Agbar, Acciona i FCC.
Quant a la sanitat madrilenya, el màxim que planteja la presidenta és "posar dos llits a les habitacions en lloc d'una, com ocorre ara". "Però això solament ho faríem si fos estrictament necessari", ha postil·lat. Una mesura que queda lluny del model de copagament català, que ara planteja pagar cinc euros per dia d'hospitalització.
"Cal augmentar els ingressos i reduir les despeses, i això no sempre és fàcil", ha afegit. Les primeres carreteres que es pagaran seran les autovies regionals, com la M-501 o la M-45. "Tenim un munt", afirma la presidenta. Aquestes infraestructures costen a l'any 30 milions d'euros i, en el marc de la nova política d'austeritat imposada des de Moncloa, Aguirre assegura que no té "més remei" que aplicar la mesura.
Telemadrid
La presidenta ha anunciat que Madrid tindrà peatges en una entrevista al periòdic ABC. En la mateixa, també ha deixat sobre la taula una possible futura privatització de Telemadrid. Afirma que ha d'esperar al fet que s'aprovi la llei "que diu que Telemadrid no pot tenir dèficit".
Arribats a aquest punt, Aguirre es planteja dues opcions: treure a concurs la gestió i deixar de subvencionar-la des del Govern regional o vendre les seves accions. "Han vingut empresaris estrangers a interessar-se per Telemadrid, però és complicat", reconeix. El seu principal handicap és la plantilla. La televisió regional té "més d'un miler d'empleats".
Canal Isabel II i sanitat
Quant a l'altra gran privatització en la qual està immersa la comunitat, el Canal Isabel II, la presidenta assegura que la gestora d'aigües té "núvies". "Jo el que em plantejo és que el Canal pugui donar beneficis a Madrid en comptes de reinvertir sempre els seus guanys. Així podríem pagar els hospitals", ha considerat.
Entre les empreses que s'han interessat per quedar-se amb part de la gestió del canal, estan la catalana Agbar, Acciona i FCC.
Quant a la sanitat madrilenya, el màxim que planteja la presidenta és "posar dos llits a les habitacions en lloc d'una, com ocorre ara". "Però això solament ho faríem si fos estrictament necessari", ha postil·lat. Una mesura que queda lluny del model de copagament català, que ara planteja pagar cinc euros per dia d'hospitalització.
