EMT Valencia amenaza a los trabajadores con recortes de hasta 6.000 euros al año
La empresa de autobuses aplicará la rebaja de 10 millones en el presupuesto anual a los salarios de los cerca de 1.600 empleados
21/02/2012
17:42
Más de mil familias valencianas podrían sufrir recortes en sus economías a partir del próximo marzo. La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Valencia ha anunciado este martes a los cerca de 1.600 empleados de la plantilla la supresión de los suplementos reflejados en sus nóminas. De cumplirse la propuesta empresarial, conductores, mecánicos, administrativos y peones reducirían sus salarios al “sueldo base y la prima fija” de los 1.400 euros de media que cobran, según ha señalado a Economía Digital fuentes del sindicato TUC.
Una medida que ha pillado por sorpresa a los trabajadores. "Este martes a las dos el mediodía, la compañía había publicado las nuevas medidas cuando apenas estábamos saliendo de la reunión a la que nos han convocado”, insisten desde la sección sindical de UGT y TUC. “Nos quieren reducir el sueldo cerca de un 30%, lo que supone 6.000 euros al año. Sin pre aviso ni margen para negociar”, detallan.
Los beneficios que pretende eliminar la EMT supone las pagas extraordinarias de septiembre y marzo, la bolsa de vacaciones, los anticipos, reducir la antigüedad en un 15%, aumentar la jubilación parcial de 65 días a 165 o reducir los tiempos de recaudación de 15 a 9 minutos. Un paquete de medidas que la compañía justifica en la reducción del presupuesto municipal hasta los 55,3 millones y "el coste del servicio que ha ascendido en 2011 a 108 millones, con un aporte del consistorio de 65 millones".
Un 'tijeretazo' que esquivan los directivos
La proposición que ha hecho pública la compañía “no afectará a los más de veinte directivos de su estructura empresarial”, aseguran los sindicatos. Asimismo, tanto UGT como TUC denuncian que la empresa se niega a hacer públicos los sueldos de los altos cargos que componen las nueve áreas de EMT en Valencia --entre ellas administración, planificación o recursos humanos--.
“La empresa debería recortar en marketing y en la compra de autobuses en lugar de la plantilla. Cada año se renueva la flota con cerca de 40 vehículos”, subrayan desde TUC.
La decisión de EMT ha levantado polvareda entre los empleados, quienes aseguran actuaciones si finalmente se llevan a cabo las reducciones porque “chantajes y extorsiones no queremos. Trabajamos 24 horas al día, 365 días al año y vamos a luchar por nuestros derechos con uñas y dientes”, insisten. “Lo primero que tiene que hacer la empresa es enseñarnos las cuentas y acercar posturas para poder arrimar el hombro entre todos”, aseguran desde TUC.
Una disputa interna cuyo próximo encuentro se ha establecido para el próximo viernes, cuando los sindicatos esperan “convocar una asamblea general” y consensuar una postura en contra de las rebajas salariales.
Una medida que ha pillado por sorpresa a los trabajadores. "Este martes a las dos el mediodía, la compañía había publicado las nuevas medidas cuando apenas estábamos saliendo de la reunión a la que nos han convocado”, insisten desde la sección sindical de UGT y TUC. “Nos quieren reducir el sueldo cerca de un 30%, lo que supone 6.000 euros al año. Sin pre aviso ni margen para negociar”, detallan.
Los beneficios que pretende eliminar la EMT supone las pagas extraordinarias de septiembre y marzo, la bolsa de vacaciones, los anticipos, reducir la antigüedad en un 15%, aumentar la jubilación parcial de 65 días a 165 o reducir los tiempos de recaudación de 15 a 9 minutos. Un paquete de medidas que la compañía justifica en la reducción del presupuesto municipal hasta los 55,3 millones y "el coste del servicio que ha ascendido en 2011 a 108 millones, con un aporte del consistorio de 65 millones".
Un 'tijeretazo' que esquivan los directivos
La proposición que ha hecho pública la compañía “no afectará a los más de veinte directivos de su estructura empresarial”, aseguran los sindicatos. Asimismo, tanto UGT como TUC denuncian que la empresa se niega a hacer públicos los sueldos de los altos cargos que componen las nueve áreas de EMT en Valencia --entre ellas administración, planificación o recursos humanos--.
“La empresa debería recortar en marketing y en la compra de autobuses en lugar de la plantilla. Cada año se renueva la flota con cerca de 40 vehículos”, subrayan desde TUC.
La decisión de EMT ha levantado polvareda entre los empleados, quienes aseguran actuaciones si finalmente se llevan a cabo las reducciones porque “chantajes y extorsiones no queremos. Trabajamos 24 horas al día, 365 días al año y vamos a luchar por nuestros derechos con uñas y dientes”, insisten. “Lo primero que tiene que hacer la empresa es enseñarnos las cuentas y acercar posturas para poder arrimar el hombro entre todos”, aseguran desde TUC.
Una disputa interna cuyo próximo encuentro se ha establecido para el próximo viernes, cuando los sindicatos esperan “convocar una asamblea general” y consensuar una postura en contra de las rebajas salariales.
