De esos 120 años, Josep Mateu Negre (Girona, 1954) lleva 30, una cuarta parte, al frente de la entidad. Primero, como CEO y director general tanto de la asociación como del grupo de empresas. Desde 2015, como su presidente. En 2028, terminará su tercer mandato. Hoy sería difícil explicar el carácter del actual RACC sin entender la impronta que Mateu le ha aportado como empresario y gestor. 

Del club de automovilistas inicial a la entidad de servicios que es actualmente, sin perder ese espíritu de contribución a la sociedad, hoy el RACC es una enseña importante del ecosistema empresarial catalán, aunque no sólo, cuyas señas de identidad se basan en la calidad, la atención del cliente, la fidelidad de sus socios, la fuerza de la marca, la capacidad de comercialización de productos y la innovación. 

Algo más de una hora de conversación con su presidente, retrata a un hombre apasionado no sólo con la empresa que dirige y sus resultados, lo que sería común, sino a alguien identificado al cien por cien con la misión que ésta se ha dado. 

A Josep Mateu le duele que “desde el 2021 no haya habido apenas mantenimiento en las infraestructuras viarias y ferroviarias que se crearon con la llegada de los fondos europeos y así nos va”; lamenta que, pese a las advertencias que se hicieron reiteradamente, se eliminaran los peajes en Cataluña sin una previsión del coste que tendría esta decisión; rememora con pena los “ocho años tan duros que vivimos en Barcelona bajo el gobierno municipal de los Comunes” y que, como consecuencia de todo ello, “la movilidad está en uno de sus peores momentos”. 

Las quejas no se lanzan al vacío y Mateu es un directivo implicado en múltiples plataformas ciudadanas: preside la Comisión de Infraestructuras, Transporte y Movilidad de la Cámara de Comercio de Barcelona; es miembro de la de la patronal Foment del Treball; pertenece a FemCat; forma parte del G8 catalán, un grupo informal que reúne a las más importantes entidades catalanas; además de estar presente en un sinfín de organismos como la Federación Internacional del Automóvil.

Asistencia integral

El RACC ha evolucionado al ritmo de las necesidades de la sociedad. Lo que comenzó como un servicio de asistencia al vehículo se ha transformado en un modelo de asistencia integral a la persona, incorporando tecnología, digitalización y nuevos modelos de atención. Más allá de los servicios en carretera, ha evolucionado hacia otras comunidades, que incluyen familias, jóvenes, séniors, profesionales y empresas. La formación también ocupa un papel fundamental, al representar la mayor red de autoescuelas de España. 

El deporte, motor de proyección y prestigio

El deporte del motor forma parte del ADN del RACC desde sus orígenes. Durante más de un siglo ha organizado competiciones de primer nivel y su éxito deportivo se ha reflejado en momentos clave de la historia del motor, como el triunfo de Carlos Sainz en el Campeonato del Mundo de Rallies, que situó al RallyRACC en el mapa internacional. Al acoger los Grandes Premios de Fórmula 1 y de motociclismo, el Circuit de Barcelona-Catalunya se ha convertido en un centro de referencia para la competición, formación e innovación deportiva. A través de programas de base y escuelas de pilotos, también ha contribuido a la aparición de diversas generaciones de pilotos de élite. Con todo, no se trata de éxitos aislados, sino del resultado de una apuesta sostenida por el deporte como motor de proyección, prestigio y desarrollo.