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Indra conquista un contrato militar de 63 millones de EEUU para la flota saudí
El trabajo se realizará principalmente en Madrid y una parte menor en Nueva Jersey
Diseño del buque MMSC de Lockheed Martin para la Real Fuerza Naval de Arabia Saudí. Lockheed Martin
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Según un comunicado del Departamento de Guerra recogido por The Defence Blog, la Armada de los Estados Unidos ha adjudicado a Lockheed Martin una modificación de contrato por valor de 73,9 millones de dólares (unos 63 millones de euros) para la adquisición, prueba y entrega de sistemas de contramedidas electrónicas de radar Rigel de Indra para cuatro buques de combate de superficie multimisión (MMSC, por sus siglas en inglés) que se están construyendo para Arabia Saudí. Un tanto para la industria española.
Este contrato modifica uno ya existente y se financiará íntegramente mediante el programa de Ventas Militares al Extranjero del Reino de Arabia Saudita. El trabajo se realizará principalmente en Madrid, donde Indra tiene su sede, y una parte menor en Nueva Jersey. Se prevé que el contrato finalice en febrero de 2031. El Supervisor de Construcción, Conversión y Reparación Naval en Bath, Maine, gestiona el contrato.
El sistema Rigel de Indra
El sistema Rigel es un conjunto de medidas de apoyo electrónico que detecta y analiza señales de radar de otros buques para identificar y clasificar posibles amenazas. Indra ha declarado que el sistema proporciona a los buques mayor conocimiento de la situación y capacidad de supervivencia en aguas conflictivas.
Indra está suministrando el sistema con el apoyo de SAMI-AEC, una filial del conglomerado estatal saudí SAMI, basándose en el trabajo previo de ambas compañías para equipar las corbetas Avante 2200 de Arabia Saudí con tecnología similar.
Los cuatro buques MMSC son una variante del buque de combate litoral Freedom de la Armada de los Estados Unidos, construido por Lockheed Martin y Fincantieri Marinette Marine en Wisconsin en el marco de un acuerdo de ventas militares al extranjero que Arabia Saudí firmó en 2017. Cada buque mide 118 metros (387 pies) de eslora, alcanza velocidades superiores a 30 nudos y tiene un alcance de 5.000 millas náuticas (9.260 kilómetros).
Los buques están equipados con un sistema de lanzamiento vertical Mk 41 de ocho celdas para misiles de defensa aérea Sea Ceptor de MBDA, misiles antibuque Harpoon, un cañón BAE Systems Mk 110 de 57 mm y un sistema Raytheon SeaRAM, y utilizan el sistema de gestión de combate COMBATSS-21 de Lockheed Martin, basado en la biblioteca de código abierto Aegis.
El primer buque de la clase, el HMS Saud, fue botado en los astilleros Fincantieri Marinette Marine el 20 de diciembre de 2025. Naval News informó en agosto que el programa MMSC enfrenta correcciones de diseño adicionales y retrasos que afectan a los cuatro buques, sin especificar un cronograma de entrega revisado. El sistema Rigel es una de las varias mejoras que Arabia Saudí agregó al diseño base de la variante Freedom de la Armada de los Estados Unidos, junto con un radar de control de tiro Saab Ceros 200.
