Renault paraliza este viernes la producción en su planta de Valladolid
La compañía detiene hoy la producción para adaptarla a la demanda europea y estudia otra parada en la planta de Palencia para octubre
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Renault para este viernes la producción en su fábrica de Valladolid para adaptar el ritmo de fabricación a las condiciones del mercado europeo. La medida afecta a los dos turnos y medio que trabajan en la cadena de montaje y tendrá carácter temporal, según han informado fuentes de la compañía a Europa Press.
La decisión de la firma, sin embargo, se produce en un momento de crecimiento dentro del mercado automovilístico en Europa. Las matriculaciones de turismos alcanzaron los 7,54 millones de vehículos entre enero y agosto, un 5,3% más que en el mismo periodo del año anterior, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
No obstante, la demanda no se ha producido por igual en todos los fabricantes, como es el caso de Renault. El grupo ha matriculado un total de 781.285 coches en la Unión Europea, un 4% menos que en el mismo periodo de 2025.
Dentro del grupo, la marca Renault ha aguantado con un aumento del 0,3%, mientras que Dacia ha sufrido un descenso de casi el 10%.
Con estos datos, el ajuste de la producción llega a Valladolid, donde se concentra la producción de los modelos Captur y Symbioz y en la que operan 2.895 trabajadores.
Renault ha explicado la interrupción de este viernes como respuesta a las “fluctuaciones actuales de la demanda en Europa” para adaptar el volumen de fabricación a las necesidades del mercado. En cualquier caso, se trata de una parada temporal.
La medida afecta a los dos turnos y medio que actualmente trabajan en la cadena de montaje de Valladolid, una de las instalaciones industriales históricas de Renault en España y la primera que levantó el grupo en el país.
la planta de Renault en Palencia también está sobre la mesa
El ajuste de producción podría extenderse a la otra gran fábrica de Renault en Castilla y León. La compañía planea parar la factoría de Villamuriel de Cerrato, en Palencia, entre el 1 y el 18 de octubre, aunque por ahora se trata únicamente de una hipótesis. La decisión definitiva se comunicará en los plazos establecidos por el convenio.
En esta planta se fabrican los modelos Austral, Espace y Rafale. Renault señala que la eventual parada se ejecutaría en los mismos marcos y responde también a “la demanda europea”.
De igual forma, estos ajustes temporales no parece que vayan a afectar a los planes del grupo. Esta misma semana, Renault anunció una inversión de 600 millones de euros en España hasta 2030, con la llegada de nuevos modelos a las fábricas de Valladolid y Palencia.
