Baleària finalitza l’adquisició d’Armas Trasmediterránea amb la incorporació dels actius a l’Estret i Alborán

Baleària, la companyia líder a Espanya en transport marítim en ferry de passatgers i mercaderies, ha completat el procés d’integració dels perímetres d’Alborán i Estret de Armas Trasmediterránea, després d’obtenir totes les autoritzacions necessàries per part de les autoritats de competència d’Espanya i el Marroc.

L’adquisició del perímetre d’Alborán incorpora al Grup Baleària tres vaixells: el JJ Sister, l’Almariya i el Volcán de Timanfaya. Per la seua banda, la integració del perímetre de l’Estret inclou l’adquisició de diferents concessions, així com del vaixell Ciudad de Málaga. Amb ambdues operacions, Baleària assumirà prop de 250 empleats.

Amb aquest tancament, la companyia pren el control jurídic i operatiu dels actius d’Armas Trasmediterránea inclosos en les zones d’Alborán i l’Estret. Aquesta operació forma part del procés d’adquisició anunciat a l’agost de 2025, el qual ja va suposar el tancament del perímetre de Canàries el passat mes de maig.

El president de Baleària, Adolfo Utor, ha destacat la rellevància d’aquesta operació estratègica, assenyalant que “aquesta unió consolida un projecte empresarial de llarg termini en què conflueixen trajectòries molt rellevants del transport marítim espanyol”. Així mateix, ha afirmat que Baleària “assumeix aquest creixement com el principal operador de ferry de capital nacional, estant present en totes les connexions de cabotatge del territori nacional i sent capaç de garantir el caràcter estratègic i essencial que les comunicacions marítimes representen per a la cohesió i vertebració territorial del país”.

Utor també ha remarcat que “la fulla de ruta de la companyia és clara” i que “respondrem amb solvència, innovació i estabilitat als usuaris, transportistes, equips i territoris, tal com ja es ve fent a Canàries”. Per a això, es preveu invertir i adaptar l’oferta als estàndards de qualitat de la matriu Baleària, integrant i reforçant els equips i optimitzant les operatives mitjançant un pla d’inversió i millora de la flota adquirida que potenciarà la qualitat, l’experiència del passatger, la sostenibilitat ambiental i la cultura corporativa.

La Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC) va autoritzar l’operació corresponent al perímetre de l’Estret al març i la d’Alborán al maig, mentre que l’autoritat de competència marroquina va donar el seu vistiplau a ambdós perímetres la setmana passada. La culminació d’aquestes dues àrees es produeix un mes després que Baleària prengués el control efectiu de l’operativa a l’arxipèlag canari sota la marca Baleària Canàries, on ja està en marxa un pla d’inversió de 45 milions d’euros a tres anys per a la modernització dels vaixells, la incorporació de quatre noves embarcacions i el reforç de les plantilles.

Amb aquesta operació, el grup resultant suma prop de 4.500 empleats i una flota que supera els 50 vaixells. El volum de trànsit anual conjunt superarà àmpliament els 8 milions de passatgers i els 11 milions de metres lineals de càrrega, generant una facturació consolidada superior als 1.000 milions d’euros.