El 13% de las gasolineras incumplen su obligación de notificar precios en plena subida
Hasta 1.674 gasolineras no reportaron precios al menos una vez en agosto, mes marcado por el repunte de precios al calor de la guerra y el aumento de la fiscalidad
Archivo – Varias mangueras de carburante, en una gasolinera
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La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha detectado que 1.674 gasolineras no comunicaron sus precios al Ministerio para la Transición Ecológica al menos una vez durante agosto, en plena escalada de precios por la guerra en Oriente Medio. La cifra supone el 13,36% de toda la red de estaciones de servicio del país, que están obligadas a notificar precios todos los lunes del año.
El organismo que preside Juan José Ganuza intensifica la vigilancia sobre el sector en un contexto marcado por el encarecimiento de los carburantes debido a las tensiones internacionales por la guerra de Irán y el repunte de las cotizaciones del petróleo y sus derivados.
El regulador contabiliza las estaciones que omitieron el envío de precios al menos una de las cinco semanas de agosto, incluyendo desde incidencias puntuales hasta ausencias reiteradas.
En el último informe mensual consultado por ECONOMÍA DIGITAL destaca que el 68% de las gasolineras señaladas son independientes, mientras que el resto se reparte entre distintos modelos de distribución vinculados a grandes operadores petroleros.
El informe refleja un aumento significativo respecto al mes anterior, cuando la Comisión identificó 1.072 estaciones con ausencias de comunicación, el 8,56% del censo analizado del total de 12.527 gasolineras.
De las 1.674 estaciones registradas, 913 dejaron de remitir sus precios una semana; otras 370 acumularon dos semanas sin comunicar datos. Sin embargo, 391 estaciones registraron ausencias durante cuatro o cinco semanas, un grupo que concentra cerca de una cuarta parte de las estaciones afectadas.
El repunte de precios de agosto
Este aumento en las gasolineras que dejaron de reportar información se produjo en mitad de la escalada de precios a lo largo del verano que llevó a España a sufrir la mayor subida del precio de la gasolina en Europa en ese periodo.
El encarecimiento fue tan drástico en agosto que los carburantes se convirtieron en el principal motor del repunte de la inflación en el mes. El gasóleo llegó a situarse un 30,3% por encima de los precios del año anterior, mientras que la gasolina registró un encarecimiento interanual del 21,3%, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).
Se da la circunstancia también de que al inicio de mes, coincidiendo con la operación salida de vacaciones, entró en vigor un nuevo tramo que redujo las ayudas del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos, lo que se tradujo en una subida directa de cinco céntimos por litro en comparación con los precios de julio.
Según la CNMC, la gasolina 95 se encareció un 8% en agosto respecto a julio, hasta una media de 1,725 euros por litro en la Península y Baleares. El gasóleo A registró un incremento todavía mayor, del 12,9%, hasta los 1,852 euros por litro.
Además, a la presión fiscal en España se sumó el encarecimiento del petróleo en los mercados internacionales, fuertemente condicionado por la escalada del conflicto geopolítico en Oriente Medio e Irán.
En el sexto mes desde el inicio del conflicto en Irán, el barril de Brent alcanzó una cotización media de 90,78 dólares, un 8,8% más que en julio. Las cotizaciones internacionales de referencia aumentaron un 7% para la gasolina y un 11% para el gasóleo, especialmente tensionado por las limitaciones de suministro y la incertidumbre en los mercados.
Más de 250 gasolineras no notifican precios desde el inicio de la guerra en Irán
En este contexto, otro de los datos llamativos que recoge la CNMC es el de las 251 gasolineras que acumulan incidencias de comunicación desde marzo, cuando la CNMC comenzó a publicar esta serie de datos. Es decir, desde que comenzó la guerra en Irán han incumplido con su obligación de reportar precios de forma recurrente.
Competencia también contabiliza 164 estaciones que no remitieron precios en ninguna de las cinco semanas de agosto. En estos casos, el regulador advierte de que todavía debe comprobarse la situación de algunas instalaciones para determinar si continúan operativas o si permanecen en el censo pese a haber cerrado.
La obligación de comunicar los precios corresponde a los titulares o gestores de las estaciones, conforme a la normativa del sector. El incumplimiento está tipificado como infracción grave en la Ley del Sector de Hidrocarburos, y el Real Decreto-ley 7/2026 reforzó las competencias de la CNMC para tramitar los expedientes sancionadores relacionados con estas omisiones.
El organismo examina individualmente las instalaciones y colabora con el Ministerio para actualizar el censo. No obstante, el boletín no identifica públicamente las estaciones afectadas ni detalla cuántos expedientes sancionadores se han abierto por estos incumplimientos.
Repsol, Moeve y BP registran los mayores márgenes
El aumento de los precios también estuvo acompañado de una subida de los márgenes brutos de distribución. El indicador utilizado por la CNMC, que mide la diferencia entre el precio antes de impuestos y la cotización internacional de referencia, avanzó un 5,1% en gasolina, hasta 31,3 céntimos por litro, y un 18% en gasóleo, hasta 29,8 céntimos.
Por redes, Moeve, Repsol y BP volvieron a registrar los mayores márgenes brutos medios en ambos carburantes. En agosto, Moeve alcanzó 37,1 céntimos por litro en gasolina y 36,4 céntimos en gasóleo, frente a los 36,2 y 35,8 céntimos de Repsol, respectivamente. En el extremo contrario se situaron Tamoil en gasolina y Moeve-Ballenoil en gasóleo.
La diferencia también se aprecia en los precios de venta al público. Moeve encabezó las redes con los carburantes más caros, seguida de Repsol y BP, mientras que Moeve-Ballenoil y las estaciones independientes ofrecieron precios medios inferiores.
Entre las marcas independientes, BonÀrea volvió a ser la más barata para ambos carburantes, con precios medios de 1,491 euros por litro de gasolina y 1,652 euros de gasóleo.
Le siguieron GMOIL y Family Energy. En el otro extremo, Valcarce registró los precios más elevados dentro de las principales marcas independientes analizadas.
La CNMC subraya, además, que los márgenes acumulados entre enero y agosto permanecieron por encima de la media de 2025 en casi todas las redes, con la excepción del gasóleo de Enilive.
Pese al repunte de los márgenes, la CNMC no aprecia anomalías generalizadas en su evolución y considera que las estaciones cuyos incrementos no estarían justificados por el aumento de los costes asociados a las nuevas obligaciones normativas son irrelevantes en comparación con el conjunto de la red.
