El plan del Gobierno para modernizar carreteras recibe inversión récord de 900 millones

El plan, financiado con fondos europeos del PRTR, contempla 150 actuaciones para mejorar la seguridad, la sostenibilidad y la digitalización de las carreteras en 37 provincias y Ceuta.

El plan, financiado con fondos europeos del PRTR, contempla 150 actuaciones para mejorar la seguridad, la sostenibilidad y la digitalización de las carreteras en 37 provincias y Ceuta.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha movilizado 905 millones de euros para la modernización de carreteras en 37 provincias españolas y en la ciudad autónoma de Ceuta, a través de un total de 150 actuaciones incluidas en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). La inversión, canalizada por la Dirección General de Carreteras, busca adaptar la red viaria a los nuevos retos de seguridad, sostenibilidad y digitalización, al tiempo que mejora el confort de los usuarios.

El ambicioso paquete de obras forma parte de la estrategia del Gobierno para transformar las infraestructuras de transporte en el marco de los fondos europeos Next Generation. Según el Ministerio, las intervenciones están orientadas a reforzar la seguridad vial, reducir el impacto ambiental de las carreteras y promover un modelo de movilidad más eficiente e integrado.

Seguridad y confort para los usuarios

Entre las principales líneas de actuación destaca la mejora de la seguridad y el confort en tramos urbanos e interurbanos. En este ámbito, se están desarrollando proyectos que integran de manera más efectiva a peatones y ciclistas en entornos tradicionalmente dominados por el tráfico rodado. Las actuaciones incluyen medidas de calmado del tráfico, ampliación de aceras, construcción de pasarelas y pasos peatonales elevados, así como la creación de carriles bici y espacios verdes que actúan como separación física entre la calzada y las zonas destinadas a los viandantes.

Estas intervenciones, según Europa Press, responden a la creciente demanda social de infraestructuras más seguras y accesibles, especialmente en áreas urbanas donde las carreteras atraviesan núcleos poblados. El objetivo es reducir la siniestralidad y favorecer modos de transporte sostenibles, como la bicicleta o los desplazamientos a pie, en línea con las políticas europeas de movilidad urbana.

Modernización de túneles y tecnología

Otra de las prioridades del plan es la modernización de túneles, una infraestructura clave en la red viaria estatal. Las obras contemplan mejoras en los sistemas de iluminación, ventilación y señalización, así como la actualización de instalaciones eléctricas, de control y de seguridad. Con ello se pretende garantizar el cumplimiento de la normativa vigente en materia de seguridad y elevar los estándares de confort para los conductores.

La renovación tecnológica de los túneles también permitirá optimizar la gestión del tráfico y responder con mayor eficacia ante posibles incidencias. En este sentido, la digitalización ocupa un papel central en el conjunto del programa. El Ministerio, según Europa Press, apuesta por incorporar sistemas inteligentes de transporte (ITS), sensores y herramientas de monitorización que faciliten una gestión más eficiente y segura de las carreteras.

Vehículos en la autovía A-3 en Madrid (España). Foto: Jesús Hellín / Europa Press
Vehículos en la autovía A-3 en Madrid (España). Foto: Jesús Hellín / Europa Press

Sostenibilidad y reducción del impacto ambiental

La sostenibilidad es otro de los ejes fundamentales de las 150 actuaciones previstas. Las intervenciones incluyen la mejora de la eficiencia energética en la iluminación, con la sustitución de luminarias convencionales por tecnología LED y sistemas de control que ajustan la intensidad en función de las condiciones de tráfico y luminosidad. Estas medidas contribuyen a reducir el consumo energético y las emisiones asociadas al mantenimiento de la red viaria.

Además, se están desarrollando proyectos destinados a minimizar el impacto ambiental y físico de las carreteras en entornos urbanos y espacios naturales. Entre ellos, según Europa Press, se encuentran la creación de corredores verdes, la restauración paisajística de taludes y márgenes, y la instalación de elementos que favorecen la permeabilidad para la fauna. Estas actuaciones buscan compatibilizar la infraestructura viaria con la conservación de los hábitats por los que discurre.

Algunas de las obras contemplan mejoras en la conexión de las carreteras con otros modos de transporte, como el ferrocarril o el transporte público urbano, facilitando así una movilidad más integrada y eficiente. La adecuación de accesos, la reorganización de enlaces y la mejora de entornos próximos a estaciones son algunas de las medidas previstas.

Transparencia y seguimiento de las obras

Para garantizar la transparencia y el seguimiento de las actuaciones, el Ministerio ha habilitado un mapa web interactivo en el que se pueden consultar las 150 obras emprendidas. La herramienta permite conocer la localización de cada proyecto, el alcance de las intervenciones y el estado de ejecución, además de incluir fotografías y vídeos de las actuaciones ya finalizadas. Esta plataforma ofrece a ciudadanos y profesionales una visión detallada del proceso de modernización de las carreteras en todo el territorio.

La inversión de 905 millones de euros representa uno de los mayores esfuerzos recientes en la actualización de la red viaria estatal. Con estas actuaciones, el Gobierno pretende no solo mejorar la seguridad y el servicio que prestan las carreteras, sino también avanzar hacia un modelo de infraestructuras más resiliente, digital y respetuoso con el medio ambiente. En un contexto marcado por la transición ecológica y la transformación tecnológica, la modernización de la red viaria se perfila como un elemento clave para el desarrollo económico y la cohesión territorial.

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