RACC sopla las velas en la Pedrera ante Salvador Illa, Jaume Collboni y Josep Sánchez Llibre
El RACC repasa su historia, que le ha llevado de ser un club de automovilistas a una organización que brinda servicios a las comunidad con más de 890.000 socios
El presidente de RACC, Josep Mateu.
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El Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) ha conmemorado sus 120 años de historia por todo lo alto. El acto institucional que ha tenido como telón de fondo la emblemática Pedrera diseñada por Gaudí, que también se fundó en 1906, ha contado con una amplia presencia institucional y empresarial, entre la que destaca la participación del presidente de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa; el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, o el presidente de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre.
A lo largo del acto, la entidad ha hecho un repaso de su historia y los hitos que le han llevado de ser un club de automovilistas a convertirse en una organización que brinda servicios a una comunidad con más de 890.000 socios.
Una movilidad mejor y segura
El presidente de RACC, Josep Mateu, ha ensalzado la labor de la entidad para impulsar una movilidad «mejor, más segura, limpia, asequible y adaptada a las necesidades de las familias». «Alcanzar los 120 años de historia no es solo una fecha simbólica, es un patrimonio colectivo construido generación tras generación», ha hecho hincapié.
Mateu ha querido remontare a los orígenes de la entidad. «El RACC nació en 1906, cuando un grupo de pioneros creyeron que la tecnología era una nueva manera de entender el progreso», ha recordado para después señalar: «No podían prever que seríamos un referente en la prestación de servicios de asistencia y en el deporte del motor».
Tras hacer referencia a la irrupción de los vehículos eléctricos y los dispositivos electrónicos de ayuda a la conducción, ha dado algunas pinceladas de los principales retos que afronta el sector de la automoción, como la llegada de vehículos más autónomos y conectados.
«Siempre hemos acompañado, protegido y aportado soluciones, nuestra misión es situarnos al lado de las personas, independientemente de cuál sea su manera de moverse», ha explicado.
También ha puesto de relieve el papel del deporte para promover el esfuerzo, la competitividad, el respeto hacia el rival o la capacidad para superar la adversidad. Con todo, ha dejado bien claro que el papel de la entidad en el futuro pasa por continuar siendo un interlocutor «fiable, solvente y constructivo», pero también exigir a las administraciones para perseguir el beneficio de la sociedad.
Impulsar la movilidad en Barcelona
A lo largo del acto se han organizado varios bloques de debate. Durante el primero de ellos, que se ha centrado en la movilidad en el área metropolitana de Barcelona, el presidente de Aena, Maurici Lucena ha lanzado un guiño al presidente de la Generalitat, a quien ha agradecido el desbloqueo de la ampliación del Aeropuerto de Barcelona.
«Un gran aeropuerto para Barcelona es una condición sine qua non para que siga siendo una ciudad atractiva y próspera», ha destacado el presidente del gestor aeroportuario español. «La globalización seguirá, las grandes áreas metropolitanas necesitarán más aeropuertos, se volará más por razones demográficas, económicas y sociológicas», ha augurado para después señalar que la actividad aérea deberá estar descarbonizada.
Por su parte, el exalcalde de Barcelona, Xavier Trias, ha confesado que no echa de menos la política y ha señalado que la movilidad está ligada a la forma de vida. El secretario de infraestructuras y movilidad y presidente de Ferrocarrils de la Generalitat, Ricard Font, ha subrayado la importancia de invertir de forma constante en el transporte ferroviario para lograr fiabilidad y ha considerado que se debe realizar una gran apuesta por el tren y el autobús eléctrico para acelerar en la descarbonización.
Más allá, el presidente de Barcelona Oberta, Gabriel Jené, ha augurado que la accesibilidad en las ciudades será cada vez más importante y ha vaticinado que se producirá un auge en la movilidad compartida.
La innovación, en el centro del RACC
A lo largo del segundo bloque el director general del RACC, Xavier Pérez, ha puesto en valor el papel de innovación para mejorar experiencia de los clientes. «A partir de nuestro modelo de innovación, identificamos en qué negocios se está invirtiendo para explorar en cuales se puede aplicar en el RACC, siempre y cuando encaje con nuestros valores de solvencia y calidad».
El último bloque ha puesto el acento sobre el deporte del motor en Cataluña, que ha contado con la participación del piloto de motociclismo, Àlex Crivillé; el copiloto de rallys, Luis Moya; la piloto de motociclismo y raids, Laia Sanz; el piloto de automovilismo y impulsor del ‘Programa de pilotos del Circuito de Barcelona-Catalunya, Luis Pérez-Sala.
Las distintas intervenciones han puesto el foco sobre el impulso de grandes competiciones en Cataluña y la presencia de grandes marcas de automóviles y motocicletas en el territorio, desde Seat y Nissan hasta Bultaco o Montesa.
Aprovechar las oportunidades
Durante su intervención, el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha hecho referencia a la capacidad de los catalanes de avanzarse a los cambios, organizarse y prestar servicios a la comunidad, unos valores que, a sus ojos, comparte el RACC. «Es la organización automovilística más importante del Estado y una referencia en el ámbito de la movilidad», ha considerado.
El presidente del Parlament, Josep Rull, ha descrito el momento «excepcional» en el que nació el RACC. «Se funda en una Cataluña dinámica y ambiciosa, con una revolución industrial en plenitud, una burguesía dispuesta a liderar y una clase de trabajadora movilizada», ha destacado antes de señalar que la entidad nació para «dar institucionalidad y abrazar la modernidad», ha profundizado.
La historia también ha estado muy presente en las palabras del presidente de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa. «¿Creen que en 1906 no había problemas, que no había tensiones sociales? Sí las había, sin embargo, hubo personas que vieron los riesgos pero decidieron actuar, mirar adelante y aprovechar las oportunidades que salían», ha puesto como ejemplo.
«El momento actual es similar», ha asegurado para concluir destacando la relevancia de gobernar las nuevas tecnologías para el bien común en un momento marcado por los riesgos y las inquietudes.
Gran presencia política y empresarial
Entre los representantes del ámbito empresarial que han asistido figura el presidente de la Cambra de Comerç de Barcelona, Josep Santacreu; el presidente de FemCat, Tatxo Benet, o el presidente de Fira de Barcelona, Pau Relat. También ha asistido el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, y el presidente de Barcelona Global, Ramon Ajenjo.
No han perdido la cita, asimismo, figuras del ámbito político como los expresidentes de la Generalitat de Catalunya, José Montilla y Artur Mas; el conseller de Deportes, Berni Álvarez; o el tercer teniente de alcalde de Barcelona, Albert Batlle.
