Volotea roza el 4% de cancelaciones en Francia mientras crecen las quejas de pasajeros
La aerolínea desvincula los recortes en los vuelos del proceso de reestructuración financiera en el que se encuentra inmersa
Carlos Muñoz Beraza, fundador de Volotea
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Las cancelaciones de vuelos de Volotea en Francia, principal mercado de la compañía aérea, rozan el 4% a raíz de los ajustes impulsados en su programa de invierno. La aerolínea ha desvinculado los recortes en los vuelos del proceso de reestructuración financiera en el que se encuentra inmersa y ha hecho alusión a los mayores costes energéticos y la inestabilidad política.
Así lo ha señalado a la asociación francesa de consumidores Que Choisir, a la cual ha concretado que los ajustes en su programa invernal afectan a menos del 4% de la programación anual de vuelos en el país galo.
A pesar de que ha evitado especificar la cifra exacta, la organización calcula que el porcentaje podría traducirse en más de un millar de operaciones canceladas, según recoge Hosteltur.
Retrasos en los reembolsos
La organización francesa ha denunciado cancelaciones en las rutas que conectan Nantes con Nápoles, Lille con Ajaccio o Málaga con Lyon y ha recogido los casos de viajeros que se han visto abocados a buscar alternativas de transporte por la situación. También ha asegurado que Volotea ha advertido a algunos usuarios que el reembolso puede tardar 30 días laborables por el volumen de solicitudes.
Sin embargo, la aerolínea ha remarcado que los reembolsos se están llevando a cabo en un plazo de siete días desde que el cliente lo solicita. De esta manera, ha asegurado estar cumpliendo con los plazos establecidos en el Reglamento europeo 261/2004, que obliga a las aerolíneas a ofrecer un reembolso en siete días o un transporte alternativo cuando se produce una cancelación.
En este contexto, explica la organización de consumidores franceses, algunos pasajeros se han visto abocados a avanzar el coste de vuelos o transportes alternativos. Volotea ha puntualizado que las peticiones de reembolso se analizan de forma individual, por lo que no puede confirmar con anterioridad que importe asumirá.
Volotea atraviesa una situación complicada
Volotea se acogió recientemente al preconcurso de acreedores ante el Juzgado de lo Mercantil número 9 de Barcelona con el objetivo de blindar la reestructuración de la deuda contraída y esquivar el concurso de acreedores. Los planes de la aerolínea pasan por terminar las negociaciones antes de que acabe el año.
El paso llegó después de que la aerolínea anunciase el arranque del proceso de negociaciones con sus acreedores, mientras trabaja junto a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), sus socios operativos y las entidades financieras para alcanzar un acuerdo que garantice la viabilidad de la empresa.
Volotea ha sufrido un impacto de unos 150 millones de euros por el auge en el coste del combustible a raíz del conflicto en Oriente Medio
Volotea ha sufrido un impacto de unos 150 millones de euros por el auge en el coste del combustible al calor del conflicto en Oriente Medio, lo que le ha llevado a querer reducir la flota de aviones hasta la treintena, una decisión que se estima que comportará un ajuste laboral de 50 empleos en las oficinas situadas en Barcelona.
También está ultimando los detalles de un aumento de capital con diversos inversores, además del compromiso asumido por Alaeo, el vehículo inversor de su equipo directivo liderado por Muñoz.
Reducir los números rojos
Las previsiones de Volotea para el año pasan por unas pérdidas de 33 millones de euros, lo que supone recortar los números rojos de más de 62 millones de euros registrados un año antes, atribuidos a impactos extraordinarios vinculados a la revisión de determinados activos fiscales y ajustes en las reservas de conversión de divisa
Volotea espera registrar unas pérdidas de 33 millones de euros en 2026, lo que supone recortar los números rojos de más de 62 millones de euros
La acumulación de pérdidas en los últimos años ha desencadenado un patrimonio negativo de 77,5 millones de euros. Entre los principales inversores de Volotea se encuentra Aegean Airlines, la mayor aerolínea de Grecia y socio comercial de la empresa desde 2021, así como PAR Capital, socios estratégicos tras completar un plan de refuerzo de capital hace algunos años.
