Santiago Calvo: “La inversión de ADIF por viajero y kilómetro cayó a la mitad en 15 años”
“Si haces la segunda red ferroviaria más extensa del mundo, solo por detrás de la china, además de inaugurar también deberás gastar en mantenimiento para que funcione correctamente”, lamenta el profesor de Economía Pública en la Universidad de las Hespérides