O Porto de A Coruña impulsiona Punta Langosteira como base para a reparação e manutenção de plataformas petrolíferas
A terminal acolhe desde o passado 21 de janeiro a plataforma petrolífera Noble Voyager, de 228 metros de comprimento, que se encontra atracada para a retirada de suas hélices de propulsão
Plataforma petrolífera Noble Voyager. Autoridade Portuária A Corunha
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A Autoridade Portuária de A Corunha reivindica o potencial do porto exterior de Punta Langosteira como um enclave de referência para todo tipo de tráfegos, escalas industriais e para as operações mais complexas.
Desde o passado janeiro, a doca acolhe a plataforma petrolífera Noble Voyager, de 228 metros de eslora (equivalente em comprimento a mais de dois campos de futebol profissionais) que está atracada para a retirada de suas hélices de propulsão, o que permitirá reduzir o seu calado e assim garantir o seu acesso posterior ao estaleiro de Navantia, em Ferrol.
O Noble Voyager será transferido às instalações de Navantia em Ferrol uma vez que os propulsores sejam retirados. Uma vez finalizados os trabalhos no estaleiro retornará ao porto de Langosteira para a reinstalação das hélices e a ajustagem final.
“A escala técnica desta unidade, coordenada pela Berge Maritima, S.L., demonstra, mais uma vez, a enorme versatilidade e capacidade do Porto Exterior para acoger navios de grande porte, plataformas petrolíferas e operações altamente especializadas e complexas, aproveitando as condições operacionais do porto”.
Segundo indicam da Autoridade Portuária, desde sua entrada em operação em 2012, estas instalações já receberam um total de 13 navios para realizar diferentes trabalhos de manutenção e reparação, um dado que confirma a viabilidade desta atividade como nova linha de negócio para a infraestrutura portuária.
“A Autoridade Portuária destaca que esta tendência crescente evidencia as possibilidades comerciais associadas à reparação naval no Porto Exterior, um âmbito que complementa a atividade logística e industrial já consolidada. A combinação de grandes superfícies disponíveis, acessibilidade marítima, amplos calados e um ambiente operativo seguro e moderno está posicionando Punta Langosteira como um destino cada vez mais atrativo para armadores e operadores técnicos”.
O aumento de escalas vinculadas a reparos também reforça a criação de sinergias com empresas do setor, gerando atividade econômica e oportunidades de emprego especializado na área metropolitana de A Corunha.
Por outro lado, destaca a consolidação dos tráfegos de Punta Langosteira. Em 2024 e 2025 foram superados os 8 milhões de toneladas de mercadorias carregadas e descarregadas, e já se ultrapassaram os 40 milhões de toneladas desde 2012. É a primeira doca da Galiza em volume e movimento de mercadorias.
