O aeroporto de Zaragoza antecipa um boom da Inditex no final do ano, mas perde fôlego com El Prat

O aeroporto de Zaragoza fecha um novo ano de crescimento após sua aceleração nos últimos meses graças ao efeito Inditex. As estatísticas que Aena tornou públicas esta semana revelam que o terminal de Garrapinillos despediu-se do exercício de 2025 com um aumento de 0,8% no seu tráfego de mercadorias.

De acordo com os dados do gestor aeroportuário, o aeródromo aragonês fechou o último ano com um total de 182.885 toneladas, uma quantidade que só é superada por outras duas instalações. São elas o Adolfo Suárez-Madrid-Barajas e o Barcelona-El Prat Josep Tarradellas, que movimentaram 840.331 e 200.740 toneladas após registrarem avanços de 9,6% e de 10,5%, respectivamente.

Assim, o Aeroporto de Zaragoza alcançou o melhor dado de toda a sua história, mas distanciou-se tanto do terminal madrileno como do catalão, aos quais até havia superado em anos anteriores.

Zaragoza aumenta a distância em relação a Vitoria e Gran Canaria, que fecham o top 5 dos maiores aeroportos de carga da Espanha após terminar 2025 com 69.035 e 18.612 toneladas, o que representa uma queda de 2,1% no caso do primeiro e um aumento de 1,1% no aeródromo insular.

O terminal aragonês conseguiu fechar o ano no positivo graças à aceleração protagonizada nos últimos meses. Com efeito, os dados de Aena indicam que o aeroporto registou avanços interanuais de 4,8% em outubro, de 10,8% em novembro e de 28,2% em dezembro.

O efeito Inditex

Este impulso na reta final do ano permitiu compensar as quedas na primeira parte do ano. A evolução dos dados de tráfego de mercadorias neste aeródromo esteve quase de mãos dadas com os de Inditex. E é que a multinacional com sede em Arteixo encerrou o primeiro semestre do seu exercício fiscal 2025-26 (que abrange os meses de fevereiro a julho) com um avanço nas vendas de 1,6% (até os 18.357 milhões de euros) e de 0,8% num lucro líquido que se situou nos 4.622 milhões.

No entanto, a companhia que preside Marta Ortega pisou no acelerador no terceiro trimestre ao gerar vendas no valor de 9.814 milhões de euros (um aumento de 4,9%) e lucros líquidos de 1.831 milhões (um aumento de 8,3%). A apresentação desses resultados renovou as expectativas dos investidores, que tomaram posições no acionariado da companhia e impulsionaram seu valor na bolsa até bater seu próprio recorde no Ibex 35 (acima dos 174.000 milhões de euros).

“As coleções da campanha de outono/inverno foram bem recebidas pelos nossos clientes. As vendas em loja e online a tipo de câmbio constante entre 1 de novembro e 1 de dezembro de 2025 cresceram 10,6% em relação ao mesmo período de 2024 (+9% entre 1 novembro e 24 novembro 2025)”, adiantava a firma em seus últimos resultados.

Inditex redobra sua aposta por Zaragoza

Essas taxas de crescimento impulsionaram previsivelmente os volumes de atividade em Zaragoza. E é que a multinacional galega desembarcou há 22 anos no polígono Plaza com sua Plataforma Europa, que se localiza a menos de um quilômetro do aeroporto. Zaragoza foi a localização escolhida por Inditex para levantar seu primeiro armazém fora de Arteixo, uma aposta que agora replicará no polígono vizinho de Malpica.

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E é que a companhia fundada por Amancio Ortega  tem em andamento um plano de investimentos no valor de 1.800 milhões de euros para modernizar e ampliar seus centros logísticos, além de levantar novas instalações como as que já constrói no polígono zaragozano de Malpica.

O complexo, que estará plenamente operacional no final de 2026, ocupará 286.000 metros quadrados e contará com 113 docas de carga, além de seis silos robotizados, um navio de 130.500 metros quadrados e um estacionamento de duas plantas com capacidade para 2.000 veículos. Inditex planeja investir 680 milhões de euros na construção e no equipamento do complexo. As estimativas apontam para a criação de cerca de 1.500 empregos com o que será o seu segundo maior centro logístico, apenas atrás de Arteixo.