Pulso entre Alsa, Monbus e Vitrasa pelo ônibus urbano de Santiago
Um total de cinco empresas apresentaram-se ao processo de licitação do contrato de transporte urbano da capital galega
A prefeita de Santiago, Goretti Sanmartín, e a vice-prefeita, María Rozas, em conferência de imprensa – Europa Press
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Santiago de Compostela avança com o seu processo de licitação do contrato de transporte urbano. Assim foi confirmado pela prefeita da capital galega, Goretti Sanmartín, que lembrou que a quarta-feira 18 terminou o prazo de apresentação de propostas para o contrato de transporte, depois de retomado e ampliado uma vez rejeitados os cinco recursos que foram apresentados ao Tribunal Administrativo de Contratação Pública da Galiza (Tacgal).
Esta sexta-feira realizou-se a primeira mesa para receber as cinco propostas apresentadas, que correspondem a Castromil SA (subsidiária de Monbus), Empresa Martín SA, Transportes Rober SAU (subsidiária da Alsa), UTE Stellae Urbano Santiago e Viguesa de Transportes SL (Vitrasa). “Portanto, já está em andamento, conforme corresponde o processo de licitação”, indicou.
“Eu penso que devemos nos felicitar, porque apesar de todas as relutâncias que foram apontadas, houve um interesse significativo por parte de várias empresas. Então, o que vamos fazer é agilizar o quanto possível para que os trabalhos na mesa de contratação sejam rápidos e se resolva um concurso que é absolutamente fundamental e necessário para a mobilidade dos moradores”, enfatizou.
Neste sentido, Goretti Sanmartín indicou que é um projeto “ambicioso” que inicialmente foi formulado como uma concessão, mas que agora está sendo tramitado como um contrato de serviços. Além disso, a prefeita de Santiago referiu-se à reivindicação expressa pelos moradores da paróquia de Busto em relação ao transporte rural. A este respeito, apontou que o novo serviço não é uma concessão e não tem linhas pré-estabelecidas, mas contrata-se quilômetros de serviço que “se adequam às necessidades” do rural e podem ser alterados com base nelas.
“Entendendo que era absolutamente imprescindível oferecer esse maior serviço à zona rural, desenhamos essas linhas alimentadoras e esse sistema vai ajustar-se na prática”, explicou, acrescentando que podem se comprometer a que o ônibus irá a Busto “sem nenhuma dúvida”.
