Stellantis celebra a sua nova conexão elétrica em Vigo: “É essencial para manter a competitividade da planta”
O grupo automobilístico assegura que a conexão à rede concedida pelo Governo é uma "infraestrutura estratégica" que lhe permitirá "avançar com determinação na descarbonização"
Imagem de arquivo da linha de montagem da Stellantis em Vigo
É Entroido na Stellantis Vigo. Ou, pelo menos, é dia de celebração. A companhia expressou sua “grande satisfação” pela concessão por parte do Ministério para a Transição Ecológica da conexão à rede de muito alta tensão desde a subestação Novo Vigo. “Trata-se de uma infraestrutura estratégica para nossa fábrica, essencial para garantir um fornecimento de energia estável e fiável, que nos permitirá avançar com determinação na descarbonização do processo industrial e manter a competitividade da planta”, disseram fontes da empresa neste domingo.
O regozijo do fabricante chega um dia depois de transcorrer que o departamento que direciona Sara Aagesen resolveu provisoriamente os primeiros concursos de capacidade de acesso à demanda à rede eléctrica, e que entre os vencedores estava Stellantis e sua principal fábrica em Espanha. A companhia terá conexão no nó Novo Vigo, equipado com 182 megawatts e com um investimento previsto de 72 milhões.
O gigante automobilístico agradeceu o apoio de entidades sociais, económicas e políticas do seu entorno “em um compromisso compartilhado de assegurar o futuro industrial da nossa planta e do conjunto do setor de automoção”.
Também é festa na Zona Franca
A Zona Franca de Vigo também celebrou a adjudicação e assegurou, através de um comunicado, que a muito alta tensão “garante os planos de futuro” de Stellantis para sua fábrica em Balaídos, além de ser um “impulso à eletrificação” e “uma porta aberta a novos projetos industriais”. Esta conexão representará um “freio aos microcortes” no fornecimento eléctrico, podendo responder à alta demanda prevista com a chegada da Plataforma STLA Small e acelerar o arranque de fortes investimentos para novos projetos industriais.
Para o delegado do Estado, David Regades, esta é uma notícia que “confirma a aposta pela automoção de Vigo” desde o Governo de Espanha, para o qual a Zona Franca, o Município e a direção da empresa “trabalharam muito”. A entidade, proprietária do Parque Empresarial de Balaídos, confirmou que já começou com os trabalhos para o Centro de Transformação Eléctrica que disporá Stellantis. Será uma subestação mista, que ocupará aproximadamente 3.800 metros quadrados e servirá para adequar a muito alta tensão à fábrica.
Esta permitirá funcionar com a rede eléctrica atual melhorando suas capacidades e, ao mesmo tempo, ter tudo pronto para conectar-se à muito alta tensão quando se iniciar o fornecimento, uma vez que a Rede Eléctrica desenvolva a rede desde Atios-Pazos de Borbén até Vigo. O projeto representará um investimento total de quase 20 milhões de euros.
A “revolução energética”
Por sua parte, o prefeito, Abel Caballero, também recebeu como “uma grande notícia” a resolução do Miteco sobre o concurso público, já que Vigo “necessita” da alta tensão eléctrica e também Stellantis, pois a tensão média –com a qual atualmente operam– “paraliza os robôs”. “Isto é uma revolução energética na cidade”, avaliou em um áudio enviado aos meios. Entre seus benefícios, destacou que a eletricidade é “mais barata” através deste mecanismo e que evitará as “distorsões” no processo de produção da fábrica e, portanto, aumentará sua produtividade.
Neste contexto, lembrou que o Município leva ano e meio a rota que transportará a eletricidade desde Atios, em O Porriño, e ficava por determinar onde estava a subestação para os efeitos de qual era a indústria que se ia abastecer “fundamentalmente”. O prefeito indicou que ele conheceu a necessidade de Stellantis de uma conexão a uma rede de maior tensão em torno de 2013 e que o ex-presidente do Governo, Mariano Rajoy, “não lhe deu atenção”. “Já deveríamos ter isso [o acesso]”, reclamou. Nesse sentido, transmitiu seu agradecimento ao atual Governo e à Rede Eléctrica, companhia pública que se encarregará do custo do acesso à alta tensão, que se eleva a 72 milhões de euros.