Repsol vai investir mais 140 milhões na sua transferência definitiva para o Porto Exterior da Corunha

A Autoridade Portuária de A Corunha e Repsol deram luz verde à finalização da transferência para Punta Langosteira dos últimos tráfegos da companhia, que atualmente se encontravam no Porto Interior com uma concessão até o final de 2027. A companhia prevê investir até 140 milhões para executar a segunda fase da transferência. Com isso, o investimento total sobe para mais de 250 milhões.

O projeto para a transferência total dos tráfegos implicará mudanças tanto no complexo industrial como nas instalações portuárias no Porto Exterior. Os termos do acordo, que foram aprovados esta manhã no Conselho de Administração da Autoridade Portuária, serão assinados entre ambas as entidades nos próximos dias e incluem uma prorrogação de 15 anos à concessão atual de 35 anos em Langosteira.

Projetos da nova área

Conforme explicado pela companhia, a nova área total de ocupação da companhia na dársena exterior alcançará os 127.000 metros quadrados entre parcela de solo e lâmina de água. As atuações incluem a ampliação da área de bombeamento, novas interconexões no interior portuário com o trajeto do poliduto existente e infraestruturas no pontão atual (frente 1).

Adicionalmente, será construído um novo frente 2 para atracação dos navios no cais comercial existente no porto. A obra marítima do frente 2 de atracação será realizada pela Autoridade Portuária. Também se contempla a possibilidade de adicionar um terceiro frente adjacente à face sul do pontão atual da Repsol, inaugurado em 2023.

Os tráfegos operados por Repsol em ambos os portos alcançaram os 10 milhões de toneladas em 2024 (mais de 60% do tráfego do porto corunhês), dos quais 4,2 milhões de toneladas foram realizados no Porto Interior. Com esta transferência e as modificações necessárias, as instalações permitirão a gestão de novas matérias-primas de origem orgânica e produtos baixos em carbono, o que contribuirá para o hub de energias renováveis que é o A Corunha Green Port.

O peso da Repsol em Galiza

Desde Repsol destacam seu papel como “um dos principais motores econômicos de Galiza, através das atividades do seu complexo industrial de A Corunha, que gera mais de 600 postos de trabalho diretos, 400 indiretos e 3.000 induzidos, e onde estão sendo desenvolvidos diversos projetos de descarbonização e economia circular”. A companhia conta também com outras instalações na comunidade, como fábricas de GLP e asfaltos e mais de 250 postos de serviço. A companhia calcula os investimentos realizados no complexo corunhês em mais de 350 milhões.