Colapso en Correos de Pedro Saura: 20.000 paquetes sin entregar acumulados en las oficinas
CCOO denuncia que la cantidad de paquetes acumulados en las inmediaciones de la compañía postal pública se ha duplicado en las últimas semanas
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La escasez de trabajadores ha llevado a las oficinas de Correos en Las Palmas de Gran Canaria y Telde a una situación límite al estarse amontonando 20.000 paquetes en sus inmediaciones, según recoge el portal Atlántico Hoy. El motivo es la falta de contratación, a ojos del secretario de la sección sindical de Correos y telégrafos de Las Palmas por CCOO, Alexis Socorro.
La cantidad de paquetes se está multiplicando de forma exponencial, denuncia. Mientras que hace un mes el número de envíos acumulados rozaba los 6.000 paquetes, en dos semanas se disparó hasta los 9.000.
Refuerzo de la plantilla
La situación no es ninguna novedad. En los últimos meses, varios sindicatos han reclamado a Correos que incremente la plantilla. Un ejemplo es la demanda de la Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF), quien pidió a la empresa pública que contratase a 7.500 trabajadores para reforzar la actividad de cara a la campaña de Navidad y Black Friday.
El colectivo de empleados advirtió que la oferta de horas extra a la plantilla no sería suficiente para cubrir el aumento previsto de la carga de trabajo, al ser un periodo en el que se concentra gran parte de la actividad de paquetería.
«No se sustituyen bajas médicas, traslados ni jubilaciones, lo que origina a diario una carga de trabajo insostenible», denunció CSIF, que también añadió: «A este escenario hay que sumar la presión para cumplir objetivos comerciales a la que se enfrentan los empleados de oficinas y rurales, una misión imposible por falta de tiempo en la jornada laboral».
El problema del absentismo
Precisamente, CCOO concretó recientemente que el absentismo dentro del servicio público de paquetería y mensajería ha alcanzado un 11%, casi el doble que la media nacional, que se sitúa en el 6,5%. Consecuentemente, más de 4.500 personas no asisten a su lugar de trabajo por causas médicas.
Además de los trastornos mentales y ansiedad, entre los principales motivos tras las bajas médicas en Correos se encuentran las lesiones por sobreesfuerzos. Además, apuntó que los índices de siniestralidad están subiendo de manera «imparable», al producirse cada día una media de quince accidentes con baja.
En agosto del año pasado, recordó el sindicato, cuando la plantilla de trabajadores estaba «extremadamente recortada», se alcanzaron los peores datos desde que hay registros.
CCOO atribuye el deterioro de la salud a la política de reducción sistemática del gasto. En este sentido, denunció el mal estado de las instalaciones, pero también el deficiente mantenimiento de vehículos y elementos de trabajo que deben utilizar los empleados que conforman la plantilla de Correos.
«Está íntimamente relacionado con el progresivo recorte de plantilla y la ausencia casi completa de contratación temporal para cubrir ausencias, permisos o vacaciones, que genera una presión insostenible en los centros de trabajo, oficinas y carterías, además de ser la causa de muchos accidentes», aseguró CCOO.
Revertir las pérdidas en Correos
Pedro Saura asumió la presidencia de Correos en 2023 con el objetivo de revertir la situación de pérdidas económicas que llevaba registrando el servicio de paquetería y mensajería en los últimos años. Las últimas cuentas muestran que obtuvo un resultado ordinario negativo de 94 millones de euros en 2024, lo que implica el registro de números rojos, si bien también refleja una mejora del 33%.
Para revertir la situación, ha diseñado un plan estratégico con el que aspira a acabar el periodo con un margen ebitda de 6%, así como una situación consolidada de beneficios y una posición financiera saneada.
Para ello, prevé reforzar el sector postal tradicional, dar un impulso a la paquetería adaptándose a las nuevas preferencias de los usuarios y diversificar los ingresos mediante nuevas actividades como la prestación de servicios financieros, servicios logísticos o la comercialización de seguros.
