Aena gana 1.002 millones de euros hasta junio, un 12,1% más, y prevé que el tráfico crezca un 3% en 2026
La compañía obtuvo unos ingresos consolidados de 3.299,6 millones de euros en el primer semestre de 2026
Fachada de la sede central de Aena, a 6 de marzo de 2023, en Madrid (España). Foto: Europa Press.
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Aena ha cerrado el primer semestre de 2026 con un beneficio neto de 1.002 millones de euros, un 12,1% más que en el mismo periodo del año anterior, impulsado por el crecimiento del tráfico de pasajeros y la evolución de sus negocios comercial e internacional.
La compañía obtuvo unos ingresos consolidados de 3.299,6 millones de euros entre enero y junio, un 10,1% más que los registrados un año antes, según la información remitida este miércoles a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
El gestor aeroportuario alcanzó un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 1.798,9 millones de euros, un 6,3% más que hace un año, con un margen sobre ingresos del 54,5%. Por su parte, el flujo de caja generado por la actividad aumentó un 8%, hasta 1.598,5 millones.
En el negocio aeroportuario, los ingresos aeronáuticos ascendieron a 1.702,1 millones de euros, mientras que los comerciales aportaron 991 millones. Dentro de estos últimos destacó el avance de los servicios VIP, cuya facturación creció un 31,7%, hasta 124,7 millones, así como la actividad de aparcamientos, con un incremento del 9%, hasta 113,2 millones. Los ingresos procedentes del negocio inmobiliario alcanzaron los 70,8 millones, un 15% más.
Aena transportó 190 millones de pasajeros en el conjunto de sus activos durante el primer semestre, un 3,9% más que un año antes. En la red española el tráfico alcanzó los 156,2 millones de viajeros, con un crecimiento del 3,7%, por debajo del ritmo del 4,5% registrado en la primera mitad de 2025.
Aena prevé un crecimiento del 3% en 2026
La compañía explica que, antes de la crisis del Estrecho de Ormuz, la evolución del tráfico se mantenía en línea con sus previsiones, con crecimientos inferiores al 3%. Sin embargo, apunta que la situación geopolítica ha provocado un desvío temporal de viajeros hacia España, considerada un destino turístico seguro, al tiempo que algunas limitaciones en el transporte ferroviario están impulsando puntualmente la demanda aérea.
Con este escenario, Aena estima que el tráfico de pasajeros podría crecer en torno al 3% en 2026 respecto al ejercicio anterior.
El negocio internacional mantuvo un comportamiento destacado, con unos ingresos de 529,1 millones de euros, un 24,5% más, y un Ebitda de 189 millones. Durante el semestre, la compañía desembolsó 916,3 millones de euros en inversiones, de los que 576,3 millones se destinaron al desarrollo de infraestructuras aeroportuarias y otros 340 millones correspondieron a la adquisición del 51% de la sociedad holding propietaria de los aeropuertos británicos de Leeds Bradford y Newcastle, operación completada el pasado 7 de mayo.
Como consecuencia de ese esfuerzo inversor, la deuda financiera neta consolidada aumentó hasta los 6.724 millones de euros al cierre de junio, frente a los 5.509 millones de finales de 2025. Pese a ello, la ratio de deuda financiera neta sobre Ebitda de los últimos doce meses se situó en 1,73 veces.
