El Corte Inglés gana la batalla a Ávoris y se queda con el millonario contrato de viajes de Aena

El valor del contrato asciende a 26,7 millones de euros y tendrá una duración de dos años con opción a otros dos

Rótulo de El Corte Inglés

Viajes El Corte Inglés le ha ganado la batalla a Avoris y se ha hecho con el contrato para gestionar los viajes de la plantilla y del consejo de administración de Aena durante los dos próximos años y con opción a prorrogarse por dos años más, según ha adelantado Cinco Días.

El valor del contrato asciende a 26,7 millones de euros y, por lo tanto, la cuantía es de 6,4 millones de euros en cada ejercicio si se cumple el periodo de cuatro años. En cualquier caso, Aena puede cancelar este nuevo contrato pasados los dos primeros años de ejecución.

Aena adjudica el contrato a Viajes El Corte Inglés

Aena ha formalizado la adjudicación del contrato a la filial de El Corte Inglés al tener mejor puntuación técnica que la sociedad Sekai Corporate Travel, filial de Ávoris.

El propio consejo de administración de Aena ha sido el encargado de adjudicar el contrato, que incluye toda la gestión de los desplazamientos de la plantilla del gestor aeroportuario y de los miembros de su órgano de gobierno, como, por ejemplo, la búsqueda y reserva de billetes de transporte o de alojamiento.

Fuentes de Ávoris han confirmado que el contrato había sido gestionado por BCD Travel durante los últimos cuatro ejercicios, de 2023 a 2026. Gracias a ello, la división de viajes corporativos del grupo Barceló aumentó su dotación de 4,8 a 6,4 millones anuales y, por lo tanto, sufrió un incremento del 33%.

El contrato gestionado hasta ahora por BCD Travel ha durado tres años y la cuantía total ha sido de 14,4 millones de euros.

La sede central de Aena en Madrid (España). Foto: Alejandro Martínez Vélez / Europa Press
La sede central de Aena en Madrid (España). Foto: Alejandro Martínez Vélez / Europa Press

Con este contrato, Viajes El Corte Inglés deja de centrarse únicamente en la gestión vacacional para centrarse también en los viajes corporativos, algo que ya hizo en 2019 y 2023, periodo en el que gestionó precisamente los viajes de Aena.

Por otro lado, los últimos resultados de la filial del grupo de distribución, correspondientes al periodo que va desde el 1 de marzo de 2025 al 28 de febrero de 2026, ponen de manifiesto que las ventas directas de viajes corporativos subieron un 1,7% en el último ejercicio fiscal hasta alcanzar los 497 millones de euros, lo que supuso un 23,4% del total de la cifra de negocio. Sin embargo, en el mismo periodo del año anterior, las ventas del producto corporativo habían caído un 2,7% anual por el teletrabajo.

La gestión vacacional sigue siendo más rentable, ya que el gasto medio es superior en estos casos, pero permite que la facturación de Viajes El Corte Inglés siga creciendo frente a Ávoris. Los paquetes turísticos subieron el doble que el corporativo. En concreto, aumentó un 3,5% anual en el último ejercicio fiscal hasta los 1.620 millones y supuso el 76,6% de sus ventas directas.

Un local cerrado de Viajes El Corte Inglés en Madrid. Foto: Eduardo Parra / Europa Press

Viajes El Corte Inglés ha cerrado el último ejercicio fiscal con un volumen global de ingresos de 3.489 millones de euros, mientras que Ávoris alcanzó los 4.575 millones de euros, 1.086 millones de euros más. Sin embargo, el resultado bruto de explotación (ebitda) de Viajes El Corte Inglés fue de 101 millones de euros, un 6,3% más frente a los 60 millones de la división de viajes de Barceló.

Además, el peso del segmento vacacional en Ávoris supone únicamente el 50% del negocio minorista y tiene una menor rentabilidad del negocio aéreo.

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