AirExplore se hunde y se declara en quiebra
La aerolínea eslovaca, la segunda europea en cerrar su actividad esta semana, acumulaba pérdidas de más de 34 millones en los dos últimos años
Imagen: Wego
La aerolínea eslovaca AirExplore deja de dar servicio. La compañía especializada en vuelos chárter y alquiler de aviones, ha anunciado a través de su página web el cese de su actividad, además de haber solicitado la entrega de su AOC (certificado de operador aéreo), con el que puede realizar vuelos comerciales.
El cierre pone fin a la agónica situación en la que se encontraba la eslovaca, con años acumulando pérdidas y una situación financiera asfixiante.
En 2023 los resultados rrojaron resultados positivos, con unas ganancias anuales de 3,42 millones de euros. El vuelco llegó en los años posteriores. En tan solo un año, en 2024, las cuentas cerraron con un roto de 11,91 millones de euros.
En 2025, la situación continuó empeorando, llegando a duplicarse las pérdidas, con unos números rojos de 22,43 millones de euros. Los números negativos acumulados en los dos últimos años llegaron a superar los 34 millones de euros.
Al cierre del año pasado, su patrimonio neto se situaba en terreno negativo con un saldo de alrededor de 33,5 millones de euros.
Fraude y deterioro operativo en AirExplore
A las dificultades económicas se sumó un fraude de casi 3,4 millones de euros sufrido a finales de 2025. Según publicó entonces el diario eslovaco Denník N, los estafadores manipularon al antiguo gerente de la compañía para que autorizase varias transferencias a cuentas bancarias en Portugal.
La aerolínea investigaba el caso junto a la Policía y apuntaba a posibles fallos en los mecanismos de control de su antigua entidad bancaria. Además de el deterioro de la confianza dentro de la compañía, el episodio acabó aumentando la presión sobre la liquidez del negocio.
Y es que, antes de declarar el cese, la falta de recursos ya estaba afectando a la operativa. La compañía acumulaba retrasos en los pagos a sus socios comerciales y tenía dificultades para afrontar los arrendamientos de sus aviones, lo que le llevó a perder parte de su flota.
De hecho, según la prensa eslovaca, de los 18 aparatos que había llegado a tener, tan solo tres permanecían operativos en la etapa previa al cierre.
Los puestos de computrabajo también estaban comprometidos en los últimos meses. Hace apenas unos días, AirExplore anunció su intención de despedir a 109 de sus más de 160 trabajadores, cerca de dos tercios de la plantilla.
La compañía había planteado ejecutar el ajuste antes de finalizar el año. Según un documento interno al que tuvo acceso la agencia eslovaca TASR, la dirección justificaba la medida por la reducción del tráfico aéreo y la necesidad de conservar únicamente los puestos imprescindibles.
Ahora está por ver cómo AirExplore aborda la permanencia o el cierre del despido colectivo sin dar servicio o con el inexistente margen en sus cuentas.
AirExplore pertenecía desde 2023 a Avia Solutions Group, grupo aeronáutico con sede en Dublín que adquirió la compañía a sus anteriores propietarios eslovacos.
Su actividad se centraba en el modelo ACMI (alquiler de aeronaves con tripulación ya puesta por la compañía), mediante el que otras aerolíneas recurren a sus aviones para cubrir rutas o reforzar su capacidad en determinados periodos.
El cierre de AirExplore coincide con el de la aerolínea española AlbaStar, que también ha suspendido sus operaciones esta misma semana, con el anunció de que solicitará el concurso voluntario de acreedores.
La compañía, con sede en Palma de Mallorca y también especializada en vuelos chárter, atribuyó la decisión al endeudamiento acumulado desde la pandemia, agravado por las tensiones geopolíticas y el encarecimiento del combustible.