La Fundación Hay Derecho reclama mayor «profesionalización» en las cuentas de Adif o Renfe

La Fundación lo considera para mejorar la planificación a largo plazo y la calidad de los servicios que prestan

La Fundación Hay Derecho reclama mayor «profesionalización» en las cuentas de Adif y Renfe. La iniciativa busca poner fin a la politización de los nombramientos y asegurar la profesionalidad en la alta dirección pública.

Para ello, ha puesto en marcha una campaña ciudadana de recogida de firmas para reclamar que los máximos responsables de las empresas públicas españolas sean elegidos por su capacidad y mérito, y no por su afinidad política.

La campaña esta recogida bajo el lema «Por una dirección profesional de las empresas públicas: exigimos estar en buenas manos», la iniciativa pone el foco en entidades estructuralmente claves para el sistema nacional de transportes; como ADIF, Renfe, AENA, Casa47 (antes SEPES) o Correos. Se puede participar a través de su web.

La propuesta, presentada este jueves en Madrid, surge en un contexto marcado por los recientes accidentes ferroviarios y las numerosas incidencias en los servicios de Rodalies y la red del AVE. Para Hay Derecho, estos sucesos no son fruto de la casualidad, son el reflejo de un problema estructural que arrastra desde hace décadas el sector público español.

Una rotación que lastra la gestión

Los datos que maneja la fundación ponen el foco en la situación que viven las diferentes administraciones; empresas como ADIF o Renfe han tenido ocho presidentes en los últimos veinte años; Casa47 (antes SEPES), nueve.

La inestabilidad en los puestos directivos, según Hay Derecho, es directamente atribuible a la politización de los nombramientos y tiene consecuencias graves sobre la planificación a largo plazo y la calidad del servicio.

«Cuando hablamos de empresas como ADIF o Renfe no estamos hablando de estructuras administrativas abstractas, sino de servicios esenciales que afectan a las oportunidades y a la seguridad de todos» recalca Safira Cantos, directora general de Hay Derecho.

(Foto de ARCHIVO)
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente (c), acompañado del secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano Clavero (i), y el presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña (d),  atiende a los medios en una rueda de prensa, en la sede del Ministerio de Transportes, a 23 de enero de 2026, en Madrid (España). Puente actualiza los últimos datos sobre la investigación del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) en el que fallecieron 45 personas.

Matias Chiofalo / Europa Press
23 ENERO 2026 ACCIDENTE DE TREN;ACCIDENTE FERROVIARIO
23/1/2026
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente (c), acompañado del secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano Clavero (i), y el presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña (d), atiende a los medios en una rueda de prensa, en la sede del Ministerio de Transportes. Matias Chiofalo / Europa Press

Seguridad ciudadana en el punto de mira

ADIF gestiona más de 16.000 kilómetros de red ferroviaria por los que viajan cientos de millones de personas cada año, además de inversiones multimillonarias con dinero público.

Para la fundación, los recientes incidentes en la red demuestran que una mala gestión no solo tiene coste económico, también puede traducirse en riesgos reales para los ciudadanos.

Elisa de la Nuez, secretaria general de Hay Derecho, asegura: «La seguridad y la calidad de los servicios públicos exigen responsables con experiencia acreditada y seleccionados con criterios transparentes y meritocráticos, como sucede en otros países. En este sentido, España es una excepción entre las democracias avanzadas».

La fundación lleva años documentando la politización institucional a través de su herramienta Dedómetro, un informe sistemático que analiza a nivel estatal y autonómico los estándares de mérito y capacidad en los puestos directivos del sector público. «Los datos muestran que la politización y la alta rotación de la alta dirección pública es un problema estructural que afecta a todos los partidos», subrayó Cantos.

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David Huete

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