OHLA gana un megacontrato ferroviario clave de 411 millones en Chequia

ohla tranvia praga

Montaje realizado por Economía Digital.

Apenas han pasado dos meses desde que OHLA anunciase la adjudicación de otro macroproyecto ferroviario en la República Checa (el tramo Kojetín-Přerov) por 425 millones de euros, y ahora, la autoridad de transporte del país, Správa železnic, les ha entregado una segunda gran obra de ingeniería por una cifra igualmente monumental: 411,1 millones de euros.

El nuevo proyecto consiste en la modernización de la línea ferroviaria Hradec Králové – Pardubice – Chrudim, con un enfoque especial en la mejora del tramo comprendido entre Opatovice nad Labem y Hradec Králové.

La obra incluirá, entre otras actuaciones, el doble de vía, la renovación integral de la estación Hradec Králové y la construcción de nuevos pasos subterráneos para peatones y ciclistas, con el objetivo de mejorar la seguridad y la capacidad de la red ferroviaria en una de las zonas más transitadas del país.

El alcance de la obra es impresionante y se trata de una de las actuaciones de mayor envergadura en el sector ferroviario del país.

OHLA hermanos Amodio José Elías
Los hermanos Amodio cuentan con el 21% del capital de OHLA

La modernización de la estación de Hradec Králové, uno de los nudos ferroviarios más importantes de la República Checa, supone un reto técnico y logístico de gran magnitud.

Entre las principales tareas que se llevarán a cabo, destacan la mejora de la señalización y el sistema de control, lo que permitirá aumentar la seguridad en el tráfico ferroviario, así como la renovación de las instalaciones ferroviarias de la zona.

Además, como parte del proyecto, se construirán dos nuevos pasos subterráneos que facilitarán el tránsito de peatones y ciclistas, mejorando la accesibilidad y la seguridad en la estación.

También se procederá a la eliminación de dos cruces ferroviarios a nivel, lo que redundará en una menor exposición de los usuarios a los riesgos del tráfico ferroviario.

Con esta nueva adjudicación, OHLA refuerza su papel como una de las grandes compañías del sector de la construcción e ingeniería en Europa.

La firma española ha conseguido posicionarse como un jugador clave en el ámbito de las grandes infraestructuras, con especial protagonismo en el sector ferroviario.

Interior del Black Cube en Ostrava, proyecto de 100 millones de euros.

La adjudicación de este contrato también refleja la confianza de las autoridades checas en la capacidad de OHLA para llevar a cabo proyectos de esta magnitud.

La empresa, que ha trabajado anteriormente en otras grandes infraestructuras en Chequia, cuenta con una sólida trayectoria en el país, donde ha demostrado su capacidad para cumplir con los plazos y las exigencias técnicas de proyectos de gran escala.

Este contrato, además, forma parte de un esfuerzo más amplio del gobierno checo para modernizar su red ferroviaria y mejorar la conectividad del país, lo que contribuirá a impulsar la economía local y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Los proyectos financiados por la UE, como el de la modernización de la línea Hradec Králové – Pardubice – Chrudim, son fundamentales para lograr estos objetivos y posicionar al país como un referente en infraestructura ferroviaria.

OHLA aumenta 1.200 millones su cartera en Chequia

Este megacontrato se suma a los 425 millones de euros obtenidos por OHLA en la adjudicación del tramo Kojetín-Přerov, un contrato que la compañía consiguió a finales de septiembre, elevando el total de los proyectos en Chequia a más de 1.200 millones de euros en 2025.

En el primer semestre de este año, ya se destacaba el éxito de la compañía en Chequia, con la adjudicación de contratos por un valor de 440 millones de euros.

Torre Emperador Properties.

La adjudicación del contrato de 411,1 millones de euros para la modernización de la línea ferroviaria Hradec Králové – Pardubice – Chrudim es un paso más en el crecimiento de OHLA en el sector de infraestructuras a nivel internacional.

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