La patronal de la construcción reconoce a OHLA por la rehabilitación del patrimonio histórico de El Nuncio de Toledo
La constructora española se encarga de la rehabilitación integral de más de 8.000 metros cuadrados en el inmueble del siglo XVIII
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Reconocimiento de la patronal de la construcción a OHLA por su excelencia en rehabilitación y conservación del patrimonio histórico en España. La compañía ha recibido el galardón de la Confederación Nacional de la Construcción (CNC) en el marco de la segunda edición de La Noche de la Construcción.
El reconocimiento distingue la intervención integral realizada en El Nuncio de Toledo. «Ha permitido transformar este enclave en un espacio administrativo moderno, accesible y energéticamente eficiente, preservando al mismo tiempo su identidad monumental y su condición de Bien de Interés Cultural (BIC)», ha destacado la organización.
Qué es el Nuncio de Toledo
El edificio, concebido como hospital especializado para atender a enfermos mentales, representa una de las realizaciones más notables de la arquitectura hospitalaria de siglo XVIII en Europa. Destaca la forma de la planta, con una cruz inscrita en un rectángulo, así como las dos capillas dispuestas en los dos ejes.
Al entrar en detalle en el interior, uno de los elementos más llamativos es la escalera principal, que permite acceder a la planta alta, sobre el vestíbulo, pero también llegar a la capilla de planta oval, en el centro del edificio. Además, el inmueble alberga cuatro patios que recuerdan a los diseñados por Sabatini en el Hospital General de Madrid.
El Nuncio de Toledo, que ha sido rehabilitado en varias ocasiones a lo largo de su historia reciente, es actualmente la sede de la Consejería de Hacienda, Administraciones Públicas y Transformación Digital de la administración autonómica. Precisamente, la última de las reformas que se ha realizado en el inmueble la ha materializado OHLA.
Rehabilitación integral
La constructora española se ha encargado de llevar a cabo la rehabilitación integral de más de 8.000 metros cuadrados en el inmueble, proyectado entre 1789 y 1790 por el arquitecto Ignacio Haan, referente de la arquitectura hospitalaria ilustrada europea. Tras dos años de ejecución, la compañía ha concluido la intervención, que ha destacado por su «elevada complejidad técnica».
A lo largo de las actuaciones, ha recalcado la compañía, se ha velado por preservar el valor patrimonial del edificio y su plena adecuación a los estándares funcionales, normativos y medioambientales. Según ha concretado la compañía, la actuación ha permitido optimizar el comportamiento energético del edificio, así como alcanzar un ahorro del 96% en el consumo energético y una reducción del 60% en el gasto eléctrico.
Eficiencia energética
Para ello, la compañía ha realizado una mejora integral de la envolvente térmica, la renovación completa de las instalaciones y la incorporación de soluciones avanzadas de climatización y alumbrado de alta eficiencia, basadas en tecnología LED.
Entre las intervenciones que se han llevado a cabo también figura la cubrición de los cuatro patios interiores, la restauración integral de la capilla y de la carpintería exterior, así como la rehabilitación de los pasadizos del semisótano y la recuperación del histórico rodadero trasero, transformado en una terraza abierta hacia la Vega Baja.
Además, la constructora controlada por los hermanos Amodio ha llevado a cabo una reorganización integral de los espacios interiores, con el objetivo de dotarlos de mayor amplitud, luminosidad y funcionalidad, incorporando criterios de accesibilidad universal, protección acústica, seguridad contra incendios y salubridad, conforme a la normativa vigente.
Vuelta a beneficios
El reconocimiento llega después de que la constructora haya vuelto a beneficios, con un resultado neto de 1,7 millones de euros, después de que en 2024 registrase unas pérdidas de cerca de 50 millones de euros. A pesar de ello, las ventas se recortaron un 3,6% hasta los 4.022 millones de euros, si bien el resultado bruto de explotación (Ebitda) se incrementó por encima del 36% hasta enfilarse a los 208 millones de euros.
La división de construcción alcanzó máximos históricos con una cartera de 9.735 millones de euros. Entre los distintos proyectos que formaron parte de su cartera el año pasado destaca el Puerto de Miami, el túnel Lo Ruiz o las obras de la mejora de la carretera panamericana a su paso por Panamá.
