El Port de Barcelona adjudica la construcción de su primera hidrogenera para impulsar la movilidad sostenible
Impulso del Puerto de Barcelona al hidrógeno verde para liderar la movilidad logística de cero emisiones
Puerto de Barcelona.
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El Port de Barcelona ha adjudicado hoy a SympH2ony, la joint venture creada por Toyota Tsusho Europe y Messer, la construcción y explotación de la futura hidrogenera del recinto portuario. El proyecto supondrá una inversión superior a los 20 millones de euros y se enmarca en una estrategia más amplia para impulsar un ecosistema europeo de movilidad basado en hidrógeno verde.
La nueva hidrogenera dará servicio a camiones, autobuses y maquinaria portuaria y logística tanto del Port de Barcelona como de las zonas cercanas. Esta infraestructura será clave para acelerar la transformación de flotas hacia modelos de cero emisiones, uno de los grandes retos en la descarbonización del transporte y la actividad portuaria.
La instalación se construirá en una parcela de 7.000 m² situada en la calle Cal Bitxot, en la ZAL Prat. Su ubicación permitirá dar cobertura no solo al Port de Barcelona, sino también a la ZAL Prat, la ZAL Barcelona, la Zona Franca y otras áreas logísticas e industriales de El Prat de Llobregat.
Producción de hidrógeno verde in situ
El proyecto incluye una unidad principal de producción y suministro, así como unidades móviles para abastecer maquinaria que no pueda desplazarse. Además, contempla futuras conexiones mediante canalizaciones hacia grandes consumidores.
La planta alcanzará una capacidad de electrólisis de 3,1 MW en 2030, ampliable a 6,2 MW en 2032, lo que permitirá producir hasta 540 toneladas anuales de hidrógeno verde. Este combustible se generará in situ mediante electrolizadores alimentados con energía 100% renovable, garantizando emisiones neutras.
Esta hidrogenera será pionera en el ámbito portuario estatal, no solo por suministrar hidrógeno a vehículos y maquinaria, sino también por producirlo directamente en sus instalaciones, consolidando al Port de Barcelona como referente en innovación energética.
SympH2ony, socio estratégico del Port de Barcelona
SympH2ony, creada en 2024 por Toyota Tsusho Europe y Messer, tiene como objetivo acelerar la implantación de la movilidad basada en hidrógeno en Europa, especialmente en sectores difíciles de descarbonizar. La compañía ofrece soluciones integrales que incluyen producción, suministro, infraestructuras de repostaje y servicios para la operación de flotas de cero emisiones.
Por su parte, Messer es una de las compañías líderes a nivel mundial en gases industriales, mientras que Toyota Tsusho Europe desarrolla proyectos vinculados a la movilidad sostenible en el continente.
En el Port de Barcelona, SympH2ony actuará no solo como proveedor de hidrógeno, sino también como socio tecnológico y operativo en la transición energética.
Refuerzo del plan energético del Port de Barcelona
La nueva hidrogenera se integra en el Plan de Transición Energética del Port de Barcelona y refuerza su estrategia de sostenibilidad ambiental. El objetivo es consolidar el enclave como un hub regional de producción y distribución de hidrógeno verde y fomentar el uso de combustibles limpios frente a los fósiles.
La concesión se ha otorgado por un periodo de 40 años prorrogables e incluye la urbanización de los viales del entorno y la construcción de una rotonda que facilitará el acceso y la salida de vehículos.
