Moeve (la antigua Cepsa) y la portuguesa Galp cuentan con 163 estaciones de servicio en Galicia, frente a las 254 en manos de Repsol; las tres firmas suman una cuota de mercado conjunta del 55,2% en la comunidad
El grupo en manos del empresario larachés Manuel Añón se anotó unas ganancias de 122 millones de euros en 2024 y una cifra de negocio de 1.104 millones de euros tras la integración del negocio de Klöckner en Francia, Reino Unido, Holanda y Bélgica
El índice a tiempo real de Forbes vuelve a situar al fundador de Inditex entre las diez mayores fortunas del mundo con un patrimonio estimado de más de 125.000 millones de euros
El Ayuntamiento herculino otorga la primera licencia de construcción para el desarrollo del polígono urbanístico a Visma Homes, que prevé invertir 16,5 millones
Purificación Torreblanca comunica al consejo de administración de Puentes, tercera constructora gallega en plena transición tras la entrada del grupo chino CRBC, su renuncia voluntaria como CEO, y será reemplazada de forma temporal por Marco Antonio Hermida
La japonesa Fast Retailing revisa al alza sus previsiones anuales mientras que AB Foods, propietario de la enseña low cost británica, alerta de que sus beneficios caerán
Cuatro compañías han presentado diferentes proyectos de sistemas de almacenamiento de energía en baterías en las inmediaciones de Meirama para ocupar parte del vacío dejado por el cierre de la central térmica de Naturgy
La compañía de Jesús Martín Buezas, con proyectos paralizados en Galicia, renegoció parte de su abultada deuda con dos fondos, Incus y OTPP, que tendrá que cancelar este año en un único pago; también tiene créditos con el BBVA que vencen este ejercicio
La fundadora de la marca de moda femenina Amlul fue incluida en 2025 por cuarto año consecutivo en la lista ‘Best Content Creators’ en España de Forbes
El ministro británico para la Preparación y la Industria de Defensa apuesta por mantener el año 2031 como fecha para la finalización del primero de los tres buques FSS para la Royal Navy pese a las turbulencias de Harland & Wolff, el socio al que Navantia tuvo que rescatar
