A subsidiária pela qual a siderúrgica Celsa controla as plantas de Vitoria e A Laracha ganhou 4,3 milhões de euros, apesar de sofrer um corte de quase 13% em suas vendas.
A subsidiária através da qual a siderúrgica Celsa controla as plantas de Vitoria e A Laracha ganhou 4,3 milhões de euros, apesar de sofrer um corte de quase 13% em suas vendas.
A subsidiária através da qual a siderúrgica Celsa controla as plantas de Vitória e A Laracha ganhou 4,3 milhões de euros, apesar de sofrer um corte de quase 13% em suas vendas.
A antiga SICAV da mulher mais rica da Espanha, transformada em sociedade limitada após a reforma normativa contra os 'mariachis', aumentou em 15 milhões o valor de seu portfólio em 2024, com uma rentabilidade de 6,2%, frente aos 2,8% do ano anterior.
A antiga sicav da mulher mais rica da Espanha, transformada em sociedade limitada após a reforma regulatória contra os 'mariachis', aumentou em 15 milhões o valor de seu portfólio em 2024, com uma rentabilidade de 6,2%, contra 2,8% do ano anterior.
A antiga sicav da mulher mais rica da Espanha, transformada em sociedade limitada após a reforma normativa contra os 'mariachis', aumentou em 15 milhões o valor de sua carteira em 2024, com uma rentabilidade de 6,2%, frente aos 2,8% do ano anterior.
A antiga sicav da mulher mais rica da Espanha, transformada em sociedade limitada após a reforma normativa contra os 'mariachis', aumentou em 15 milhões o valor de sua carteira em 2024, com uma rentabilidade de 6,2%, frente aos 2,8% do ano anterior.
Ourense sediará nesta sexta-feira um Conselho da Junta no qual serão priorizadas as ajudas para a reconstrução das habitações habituais, assim como para a restauração das vinhas ou fazendas afetadas pelos incêndios.
Jealsa e Valora fazem balanço do projeto europeu LifeRefish em Boiro, que tem como principal objetivo a criação de uma biorrefinaria para valorizar descartes e subprodutos da pesca e aquicultura.
Os estaleiros públicos investirão quase 10 milhões em uma barcaça para transportar blocos de navios entre as instalações de Appledore e Belfast, que adquiriu com a integração da Harland & Wolff, a empresa falida que montou o Titanic.
