A Autoridade da Concorrência investiga a matriz e 12 sociedades da Monbus por possíveis manipulações no transporte escolar de A Corunha

A tentativa de Monbus para fechar o expediente sancionador aberto nas suas adjudicações dos contratos do ônibus escolar de A Coruña recebeu a rejeição da Comissão Galega da Competência, que desestimou um após outro os recursos apresentados por uma longa lista de filiais do grupo e pela própria matriz, Transmonbus. As últimas resoluções tornadas públicas pelo organismo presidido por Ignacio López-Chaves desestimam, precisamente, as impugnações realizadas por Grupo Autocares Monbus e por Transmonbus, além de por uma empresa que competiu pelos contratos de dois lotes em aliança com a companhia de Raúl López, Autos Comparado.

Não surpreende a conclusão do organismo galego de competência, pois mantém a mesma postura que nos anteriores recursos desestimados à empresa. Entende que neste ponto do procedimento, apenas um caso de indefesão ou dano irreparável pode levar ao fechamento do expediente, por isso não entra em outros tipos de argumentos defendidos por Monbus. Com o relatório prévio da Subdireção de Investigação, o pleno descarta a indefesão, ao entender que a abertura do expediente materializa o direito da empresa de ser informada do conteúdo da acusação; e constata que não há alegações de dano irreparável no recurso apresentado, então segue adiante com a investigação.

A investigação chega à matriz

Tanto Transmonbus quanto Autocares Monbus introduzem uma nova impugnação relativamente às outras filiais do grupo, pois argumentam que não intervieram no concurso, não fizeram parte das UTEs e nem sequer têm como atividade o transporte de passageiros. Mas Competência não entra nessas considerações, que deveriam, na sua opinião, ser levantadas uma vez resolvido o expediente, mas não neste ponto do procedimento.

Transmonbus é a sociedade que atua como cabeça de consolidação e detém a participação maioritária ou é sócio único na maior parte das filiais do grupo. Autocares Monbus funciona como prestadora de serviços e, por sua vez, controla 66% da Transmonbus. O resto, está em mãos de Abanca.

A inclusão destas sociedades no expediente sancionador significa que a investigação por possíveis práticas colusórias numa das competições mais importantes da Xunta em matéria de transporte — o outro é o das linhas regulares de passageiros por estrada — é mais ampla do que previsto e afeta a matriz e 11 filiais, além de Autocares Monbus, a sociedade com a qual Raúl López controla a maioria acionária do grupo. As filiais são Rías Altas, Autos Arcade, Auto Industrial, Castromil, Eleuterio López, Empresa Monforte, Gala, Luber, Gómez de Castro, Hispano Igualadina e La Unión.

Mais de 4 milhões em contratos

As resoluções desestimatorias dos recursos de Transmonbus e Grupo Autocares Monbus detalham que os lotes investigados no expediente são o 13, o 17 e o 21, todos na província de A Coruña. O primeiro foi adjudicado à UTE liderada por Monbus por 1,18 milhões; o segundo por 1,6 milhões e o terceiro por 1,4 milhões. O valor conjunto, portanto, situa-se nos 4,2 milhões, mas na realidade é maior, devido a uma prorrogação de dois anos que previam os contratos e que prolongam a prestação do serviço pelo adjudicatário.

Autos Dosil, Hermanos Ferrín, Maceiras Suárez ou Autos Comparado formaram aliança com Monbus para a consecução dessas linhas.