A Escócia subsidia a Navantia para que leve o seu negócio de eólica marítima pela primeira vez fora da Espanha
O Governo escocês vai aportar mais de dois milhões para ampliar o estaleiro de Arnish, que somará 100 novos empregos e se focará em apoiar a indústria da eólica marítima na Escócia, assim como outros projetos energéticos
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A filial da Navantia no Reino Unido anunciou esta semana um investimento de quase seis milhões de euros para modernizar e ampliar a capacidade do estaleiro escocês de Arnish, um dos quatro centros que incorporou com a aquisição da Harland and Wolff, a companhia britânica que montou o Titanic e que a empresa pública espanhola resgatou da falência. Uma agência de desenvolvimento do governo da Escócia, Highlands and Islands Enterprise (HIE), contribuirá para o plano com um auxílio público de 2,3 milhões, recentemente aprovado. O financiamento ao grupo espanhol foi anunciado em paralelo a uma ajuda do Governo escocês de mais de 4 milhões ao Centro de Transição Energética de Ardersier (Ardersier Energy Transition Facility), no estuário interior de Moray. O desenvolvimento desta instalação está pensado para fabricar e dar suporte às infraestruturas flutuantes e fixas de parques de energia eólica marítima, e nessa mesma direção parece caminhar a Navantia em Arnish.
O grupo espanhol explicou que seu investimento “aumentará a capacidade, otimizará a produtividade e reduzirá o consumo energético, reforçando assim o papel de Arnish no apoio ao setor eólico marítimo da Escócia”. “Este apoio contribuirá para acelerar nosso programa de investimento em Arnish, uma instalação com uma sólida trajetória na fabricação complexa em alto mar e uma equipe altamente qualificada. A Navantia UK está aproveitando essas forças para garantir que Arnish esteja na melhor posição para futuras oportunidades em todo o mercado energético, incluída a energia eólica marítima, criando empregos de alta qualidade e de longo prazo para a comunidade”, disse Donato Martínez, o CEO da filial britânica dos estaleiros públicos.
Os movimentos da Navantia são orientados, portanto, a expandir seu negócio de energia eólica marítima para além das fronteiras espanholas, aproveitando a compra da Harland and Wolff, que originalmente tinha como principal objetivo preservar o contrato com a Royal Navy do Programa FSS para construir três navios de apoio logístico de 216 metros de comprimento e 39.000 toneladas, um pedido de quase 2.000 milhões.
De Fene a Arnish
O principal centro de energia eólica marítima para a companhia controlada pela Sepi é o de Fene, onde monta fundações fixas e flutuantes para parques offshore, com grandes clientes como a Iberdrola. Ocean Winds, por exemplo, encomendou em 2022 ao consórcio formado pela Navantia-Windar 14 monopiles para o parque Moray West, na Escócia, que foram construídos no estaleiro galego. A companhia que preside Ricardo Domínguez também realiza trabalhos para energia eólica marítima, como monopiles ou subestações, em seu centro de Puerto Real.
Agora, o objetivo é que esta área de negócio chegue também ao Reino Unido, que no início deste ano fechou o maior leilão de energia eólica marítima realizado no continente europeu com a distribuição de 8,4 GW distribuídos em sete projetos.
