As portagens mais baratas da Espanha estão na Galiza (mas não é pela AP-9)
Um relatório da Associação de Automobilistas Europeus revela que as autoestradas que ligam A Coruña a Carballo e Puxeiros a Baiona (ambas geridas pela Autoestradas da Galiza) têm o preço por quilômetro mais baixo de toda a Espanha.
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Motoristas Europeus Associados (AEA) divulga os números das portagens cobradas para circular ao longo das autoestradas das diferentes comunidades autónomas. De acordo com o estudo realizado por esta organização, que foca na defesa dos condutores, as autoestradas com portagens mais caras encontram-se tanto no País Basco quanto na Catalunha, onde dirigir por alguns trechos custa até 50 cêntimos por quilômetro, enquanto que as mais baratas estão na Galiza, a partir de apenas 6 cêntimos.
O relatório evidencia diferenças tarifárias de até 830%, dependendo de onde e a que horas se circula. Assim, a portagem mais cara da Espanha está nos Túneis de Artxanda, nas proximidades de Bilbao, que têm um trecho de 3 quilômetros e seu custo sobe para 50 cêntimos por quilômetro percorrido.
Em seguida, está o túnel do Cadí (47 cêntimos), o de Vallvidrera (30 cêntimos), a autoestrada de San Cugat a Manresa (29 cêntimos) ou a autoestrada de Castelldefels a El Vendrell (23 cêntimos), todas na Catalunha. No entanto, existem bonificações que reduzem esses preços.
Por outro lado, entre as portagens mais baratas estão as do trecho Puxeiros a Baiona, em Pontevedra (6 cêntimos), ou a de A Coruña-Carballo (7 cêntimos), ambas na Galiza, de propriedade autônoma e geridas por Autoestradas da Galiza (filial de Itínere).
Também se destaca a de Arrigorriaga-Santurtzi (Biscaia) ou a circunvalação de Alicante, por 10 cêntimos, embora neste último caso esteja bonificada pelo Governo e seja gratuita. Por outro lado, o relatório da AEA destaca que em 9 das 32 autoestradas de portagem os preços são aumentados nos horários de maior fluxo de tráfego, estabelecendo-se diferenças importantes em função do dia, da hora ou do mês do ano em que se utilize a infraestrutura.
Assim, um motorista que circule de madrugada (entre as 23h00 e as 07h00 horas) pela AP-71, no trecho León-Astorga, pagará quase três vezes menos que nas dezesseis horas restantes do dia.
Também há autoestradas que definem suas tarifas de acordo com a temporada de utilização, de forma semelhante ao que acontece com o preço dos hotéis. Assim, durante os meses de junho a setembro e na Semana Santa, utilizar a AP-7 de Alicante a Cartagena custa 76,3% mais que o resto do ano, o mesmo que ocorre na AP-7 de Málaga a Estepona, onde o adicional por alta temporada supera 62,5% da tarifa normal.
Em contrapartida, há autoestradas (as que estão nas mãos do Estado) que são gratuitas à noite: AP-7 (Cartagena-Vera), AP-7 (Circunvalação de Alicante), R-2 (Madrid-Guadalajara), R-3 (Madrid-Arganda), R-4 (Madrid-Toledo), R-5 (Madrid-Navalcarnero), M-12 (Aeroporto de Barajas), AP-36 (Ocaña-La Roda) e AP-42 (Madrid-Toledo), ou com bonificações se forem pagas com dispositivos eletrónicos (Via T).
As portagens da AP-8 (Arrigorriaga-Santurtzi) e dos túneis de Artxanda também são gratuitas à noite.
