Os ‘chefes’ da Navantia no Reino Unido: dirigentes da casa para o contrato da Royal Navy e externos para a eólica marinha
O grupo público incorpora o ex-diretor de Operações da Global Energy Group para dirigir o estaleiro de Methill e mantém Albert Allan, contratado pela Harland & Wolff antes da falência, à frente de Arnish, o outro centro focado na energia e na eólica marinha
Navantia supera a Revisão Crítica do Design (CDR) do contrato dos navios FSS com a Royal Navy
Comentarios
Navantia completou o quebra-cabeça de executivos para pilotar os quatro estaleiros que integrou ao resgatar da falência a Harland and Wolff, os estaleiros britânicos que montaram o Titanic. A operação, que tinha como principal objetivo salvar o contrato de 1.850 milhões para construir três navios de apoio logístico para a Royal Navy – o programa FSS –, resultou na criação da primeira estrutura industrial do grupo público em terras estrangeiras, formada pelos centros de Belfast, Appledore, Methil e Arnish.
A companhia acaba de contratar o diretor do estaleiro de Methil para a nova etapa. Trata-se de Steve Chisholm, que foi diretor de Operações e Inovação na Global Energy Group. “Steve liderou importantes programas de fabricação em diversos setores, gerenciou o design e o planejamento da construção de uma planta de fabricação de torres eólicas de última geração e desempenhou um papel fundamental na concretização do projeto Inverness and Cromarty Firth Green Freeport, uma iniciativa que se prevê atraia mais de 3.000 milhões de libras esterlinas em investimentos e crie mais de 10.000 postos de trabalho”, disse Navantia UK em um comunicado de imprensa ao anunciar sua incorporação esta semana.
Chisholm é uma figura relevante no setor energético do Reino Unido, onde presidiu o Grupo de Trabalho da Cadeia de Suprimentos de Energias Renováveis entre 2021 e 2024 e fez parte da equipe que desenvolveu o programa de energia eólica offshore do país. Ele dirigirá um estaleiro focado, precisamente, no fornecimento de infraestruturas energéticas a partir da Escócia.
Steve Chisholm / Navantia UK
O outro centro de fabricação britânico da Navantia focado no mercado energético é o de Arnish, onde o grupo prevê produzir componentes e estruturas para energia eólica offshore. “Arnish é uma instalação com uma sólida trajetória na fabricação complexa em alto mar e uma equipe altamente qualificada. A Navantia UK está aproveitando essas fortalezas para garantir que Arnish esteja na melhor posição para futuras oportunidades em todo o mercado energético, incluindo a energia eólica offshore, criando empregos de alta qualidade e a longo prazo para a comunidade”, disse em março Donato Martínez, o CEO da filial britânica da Navantia, por ocasião da concessão de uma ajuda pública de pouco mais de 2 milhões para reforçar as instalações escocesas.
À frente deste estaleiro está também uma nova incorporação do grupo, embora não exatamente uma contratação externa. Trata-se de Albert Allan, um executivo que trabalhou na Mott Macdonald e na Oman Construction Company, e um ex-jogador de futebol do Ross County. A Harland and Wolff o incorporou em 2021 e o colocou à frente de Arnish. A Navantia o manteve no cargo.
