Eni amplia a sua presença na Galiza com uma rede de eletropostos na AP-9
O grupo, que é sócio do parque eólico marinho Nordés, instalará e gerenciará 42 pontos de recarga ultrarrápida na autoestrada, que contará com outras 32 eletrolineras mais gerenciadas pela galega Atlante
Ponto de recarga para veículos elétricos na estação de serviço de O Burgo
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A AP-9 terá a partir desta quarta-feira uma rede de eletrolineras ultrarrápidas para recarga de veículos elétricos. O novo equipamento, com 74 pontos de recarga, resulta de um acordo entre a concessionária da autoestrada, Audasa, e as empresas Plenitude On The Road e a empresa de Corunha Atlante, presidida por Maite Valiño.
Plenitude On The Road é um operador criado por Eni para o negócio de recarga de veículos elétricos e encarregar-se-á de instalar e gerir 42 eletrolineras com potências de até 300 kW, distribuídos em cinco das sete áreas de serviço da autoestrada: O Salnés, Compostela, Ameixeira Norte e Sul, e Miño. Os pontos de recarga instalados nas eletrolineras de Ameixeira Norte e Sul serão dos primeiros a entrar em funcionamento.
Com este acordo, o grupo expande a sua presença na Galiza depois de se tornar sócio do parque offshore Nordés e de impulsionar outros três projetos eólicos em Vimianzo, Ponteceso e Mazaricos. Em Espanha, conta com 1.700 megawatts de capacidade instalada renovável.
Mais de 7 milhões de investimento
O acordo entre as três empresas inclui um investimento inicial de 7,6 milhões para que as sete estações com 74 bombas de carga para veículos elétricos entrem em funcionamento este ano. A instalação das eletrolineras está sendo realizada em todas as áreas de serviço da autoestrada, o que permitirá dispor de pontos de carga a cada 36 quilômetros ao longo da AP-9.
Na área de serviço de Compostela, além disso, habilitar-se-á uma eletrolinera específica para caminhões. Cada bomba oferece potências entre 160 quilowatts (kW) e 300 kW, capazes de recarregar uma bateria entre 5 e 20 minutos, dependendo do tipo de veículo. Atualmente, segundo Audasa, apenas 8% dos pontos de carga em vias que existem na Galiza são de média ou alta capacidade, o que torna a AP-9 na primeira rota equipada com um serviço integral de carga rápida para veículos elétricos.
