Navantia acelera investimentos para o megacontrato do Reino Unido e contrata um ex-executivo da Babcock
Os estaleiros públicos investirão quase 10 milhões em uma barcaça para transportar blocos de navios entre as instalações de Appledore e Belfast, que adquiriu com a integração da Harland & Wolff, a empresa falida que montou o Titanic.
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Navantia avança na sua aposta pelo Reino Unido, onde tem no horizonte o desenvolvimento do contrato de 1.900 milhões de euros do programa FSS da Royal Navy e a integração do que era o seu sócio na adjudicação, o estaleiro Harland & Wolff, que adquiriu este mesmo ano para salvá-lo da liquidação. Com a operação também assumiu os seus quatro centros de trabalho na Irlanda do Norte (Belfast), Inglaterra (Appledore) e Escócia (Methil e Arnish).
Depois da compra, o grupo presidido por Ricardo Domínguez está combinando os investimentos para aprimorar os estaleiros e os necessários para executar o contrato com a marinha britânica. Esta semana iniciou a fabricação de uma barcaça de transporte nas suas instalações de Methil, na qual investirá 8 milhões de libras (mais de 9 milhões de euros) e que será uma peça chave na construção dos navios de apoio para o Reino Unido.
A barcaça britânica
A nova embarcação transportará os blocos dos navios entre os antigos centros de Harland & Wolff em Appledore e Belfast, de modo que o programa FSS possa ser desenvolvido em múltiplos locais.
A barcaça terá 85 metros de comprimento e 25 metros de largura –uma área equivalente a dez quadras de tênis– e pesará 1400 toneladas. As seções de proa dos navios FSS serão construídas a bordo desta embarcação, no estaleiro de Appledore em Devon, antes de serem transportadas para Belfast. A visão de Navantia, contudo, é a longo prazo, pois pretende que ela seja operacional após o programa FSS para os futuros contratos que conseguir. O secretário de Defesa escocês, Ian Murray, assistiu ao início dos trabalhos, que gerarão 35 empregos.
Contratação na Babcock
O reforço de Navantia no Reino Unido também acontece na cúpula. A companhia espanhola incorporou no passado julho à sua filial britânica a Steve Murdoch, que foi nomeado diretor de Desenvolvimento de Negócios. Murdoch é um ex-capitão da Royal Navy que ocupou durante mais de uma década posições de alto nível no grupo britânico de defesa Babcock, até recentemente também concessionário de serviços de emergência na Galícia, como os helicópteros do 061.
Navantia espera que ele contribua para a obtenção de contratos tanto no Reino Unido quanto em outros territórios, tarefa na qual já mostrou habilidade na Babcock. “Ele traz um profundo conhecimento da participação governamental e militar, além de uma trajetória comprovada em desenvolvimento empresarial, exportações de defesa e inovação marítima”, disseram os estaleiros espanhóis em um comunicado.
