Navantia e Urovesa encaram o ano do boom em gastos de defesa com 9.000 milhões em contratos

Em abril do ano passado, o Governo apresentou o Plano Industrial e Tecnológico para a Segurança e Defesa com uma dotação de 10.471 milhões para alcançar 2% do PIB em despesa militar já comprometida em 2014 com a OTAN. O forte impulso da despesa pública em defesa e a maturação de alguns dos grandes programas industriais colocam 2026 como um exercício decisivo para o setor em Espanha. Navantia e Urovesa, dois dos principais atores da indústria nacional, enfrentam esse horizonte com uma carteira de contratos em execução que rondam os 9.000 milhões de euros, um volume de negócios que impulsiona a atividade industrial e o emprego num contexto marcado pelo reforço das capacidades militares

Em 2024, a Navantia, o grupo naval público com estaleiro em Ferrol, aumentou 6,6% sua cifra de negócios impulsionada pela execução de programas chave como o das fragatas F-110. Apesar deste aumento, não conseguiu evitar os números vermelhos que superaram em 63,6% os 121,9 milhões de euros registrados em 2023, encadeando 16 anos de perdas. O Governo deu luz verde no início de dezembro a uma partida adicional de 443,6 milhões que se somarão aos 4.325 aprovados em 2019 para a construção de cinco navios no estaleiro galego. Trata-se de fragatas de escolta polivalentes desenhadas para missões antiaéreas, antisuperfície, anti submarinas, e em operações de segurança marítima e apoio civil, que substituirão as fragatas da classe Santa María (F-80), que têm quatro décadas de serviço.

Em setembro ocorreu o lançamento da primeira unidade da série, a F-111 Ramón Bonifaz, que será entregue à Armada em 2028. O estaleiro de Ferrol está construindo outras duas unidades: a F-112 Roger de Lauria e a F-113 Menéndez de Avilés. Conforme explicado pela Navantia em abril passado, o programa F110 gera anualmente uma média de aproximadamente 3.000 empregos diretos e 6.000 indiretos. “O pico de emprego começará em 2026, quando coincidirão três navios em fase intensiva de produção”.

Submarino da classe S-80 e as corvetas para a Arábia Saudita

Em outubro passado foi posto a flutuar o S-82 Narciso Monturiol, o segundo submarino da série S-80, incluído no programa de modernização que a Navantia constrói para a Armada. Estes submarinos têm um comprimento total de quase 81 metros, um diâmetro de 7,3, um deslocamento em imersão de cerca de 3.000 toneladas e contam com um sistema de combate e outro de propulsão anaeróbio, o BEST-AIP, que proporciona grande “discrição em imersão”, segundo explicam da Navantia.

A Defesa destaca que o projeto supõe um investimento estimado de 4.000 milhões entre 2018 e 2032 e gera emprego direto, indireto e induzido para mais de 6.000 pessoas.

Em dezembro do ano passado, a Navantia assinou um contrato com o Ministério da Defesa da Arábia Saudita para o desenho e construção de uma segunda série de três corvetas Avante 2200, um projeto que aumenta a carga de trabalho dos estaleiros da baía de Cádiz até 2028.

Em 2018, a empresa assinou um primeiro contrato com o governo Saudita, cujo importe ascendeu a 1.800 milhões, e pelo qual entregou cinco corvetas, desenhadas para missões de vigilância, controle do tráfego marítimo e defesa de ativos estratégicos, inclui capacidades antisubmarinas, antiaéreas e de guerra eletrónica.

A isto deve-se somar que neste 2026 a empresa presidida por Ricardo Domínguez entregará a Marrocos o patrulheiro Altura modelo Avante 1800, o primeiro navio de guerra que Espanha construiu para Rabat nas últimas quatro décadas. O contrato, assinado em 2021 e com um valor estimado de cerca de 130 milhões, representou para o estaleiro de Cádiz e sua indústria colaboradora mais de um milhão de horas de trabalho e cerca de 1.100 empregos entre diretos, indiretos e induzidos durante três anos, segundo cálculos da empresa.

Os contratos da Urovesa

A Urovesa, o gigante galego do setor de defesa especializado na fabricação de veículos, fechou 2024 com uma faturação de 122 milhões de euros, quase 12% a mais. A companhia com sede em Valga e capitaneada por Justo Sierra elevou seus lucros de 15 para 17 milhões em um ano no qual a administração pública voltou a ser o principal cliente da companhia, um impulso que deu continuidade ao longo do recém encerrado 2025.

Um dos contratos estrela é o de fornecimento de cerca de 100 veículos de exploração e reconhecimento terrestre (VERT) adjudicado no início de dezembro do ano passado por um montante de 321,4 milhões cujo prazo de execução termina em novembro de 2030. O Conselho de Ministros do passado 14 de outubro deu luz verde a este contrato, que servirá para cobrir as necessidades de todos os grupos de Cavalaria do Exército de Terra.

Os veículos VERT estão incluídos dentro do ‘Plano Industrial e Tecnológico para a Segurança e a Defesa’ cujo objetivo é reforçar a capacidade operativa do Exército de Terra com o desenvolvimento de um sistema de exploração e reconhecimento baseado na plataforma VAMTAC ST5, um dos modelos do emblemático veículo de alta mobilidade táctica do fabricante galego, que já exporta para cerca de 20 países.

Em julho de 2024, o Exército de Terra encomendou à companhia o fornecimento de 38 destes Vamtac. O pedido foi distribuído em dois contratos, um para a compra de 18 unidades por 11,2 milhões e outro para adquirir 20 Vamtac de alta proteção por 12.4 milhões.

Estes contratos estão enquadrados no acordo quadro que Urovesa assinou com o Ministério da Defesa em 2020 para o fornecimento de um máximo de 700 veículos com capacidade de carga útil de 1.500 quilos por um montante de 146 milhões. Nesse acordo, que entrou em vigor no mês de julho da pandemia, especificava que os Vamtac iriam destinados ao Exército de Terra, Marinha, Exército do Ar e Órgãos Comuns, e que compreenderiam três modelos distintos: alta mobilidade táctica, alta proteção e vau sem preparação.

A estes contratos há que somar o assinado no passado novembro para fornecer ao ministério de Robles veículos pesados todo-o-terreno por um montante de 11,27 milhões de euros no âmbito do programa de modernização do sistema de mísseis antiaéreos ‘Nasams’. Trata-se de um sistema de altas prestações, de quota média-baixa e projetável.

Fora do território espanhol a companhia galega também tem contratos em execução, como o assinado em 2024 com o governo neozelandês por um montante de 56 milhões para fornecer 60 veículos militares, cuja entrega está prevista para 2027.