O projeto eólico e de baterias da francesa Qair prevê instalar 44 aerogeradores em Lugo

O grupo francês de renováveis Qair apresentou um duplo projeto eólico e de armazenamento por baterias entre Galiza e Astúrias, com o qual propõe instalar um parque de cerca de 200 megawatts hibridado com BESS (Battery Energy Storage System) de 13,7 megawatts. Na documentação inicial remetida ao Ministério para a Transição Ecológica, a companhia presidida por Louis Blanchard propõe duas soluções de conexão, uma para o projeto denominado Lugo Norte 1, que evacuaria na subestação lucense de Ludrio 400; e outra para o Lugo Norte 2, que ligaria na subestação asturiana de Pesoz 400.

Qair desenvolverá um dos dois projetos já que a posição dos aerogeradores é a mesma. Em ambos os casos prevê a instalação de 44 moinhos, todos localizados na província de Lugo. “A razão pela qual foram apresentados dois Documentos Iniciais de Projeto é que a linha de interconexão com a rede elétrica seria distinta em cada caso. O estado atual do projeto é o máximo que permite a regulamentação nesta fase: a apresentação do Documento Inicial de Projeto (DIP), ficando pendente, em todo caso, a obtenção de acesso e conexão à rede”, explicam fontes da empresa.

Não há uma cifra exata de investimento, embora tomando como referência um custo de 1,5 milhões por megawatt, poderia rondar os 300 milhões. Na companhia preferem não dar números por enquanto, embora valorizem que todo investimento industrial aporta valor local na forma de licenças, taxas e impostos, além do emprego vinculado à própria construção da instalação.

O parque é de grande dimensão. Ao alcançar ou superar os 200 megawatts colocaria a Qair com mais potência instalada em Galiza do que a que atualmente têm grupos como Greenalia ou Fergo, e próximo a operadores como Norvento. “A dimensão do projeto responde à necessidade de que o investimento tenha uma viabilidade econômica mínima. No contexto atual, com menores rendimentos para as renováveis do que em anos anteriores, as infraestruturas de conexão a redes de transporte de 220 kV ou 400 kV requerem uma escala suficiente para poder absorver esses custos“, indicam no grupo francês, que também apresentou ao Ministério dois projetos de eólica marítima frente às costas de Lugo e Pontevedra.

Diálogo social

Qair explica que o Documento Inicial de Projeto, que não deixa de ser uma carta de intenções que pode ou não se materializar, é um documento público que permite apresentar a iniciativa à Administração e “abrir desde o início a informação às partes potencialmente afetadas ou implicadas”. Este é um aspecto que preocupa especialmente a companhia. “A ideia da Qair é trabalhar com transparência e conforme os procedimentos previstos, evitando chegar ao território com um projeto fechado e sem margem real de diálogo“, explicam.

O grupo assinala que “está a trabalhar para que o projeto já tenha um grau de maturidade relevante desde esta fase, incluindo a análise das posições dos aerogeradores e estudos ambientais, como os de avifauna, antes de avançar na tramitação”.