El proyecto eólico y de baterías de la francesa Qair prevé instalar 44 aerogeneradores en Lugo
El grupo plantea dos potenciales conexiones para el parque eólico, una en la subestación de Ludrio, en Lugo, y otra en la de Pesoz, en Asturias
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El grupo francés de renovables Qair ha presentado un doble proyecto eólico y de almacenamiento por baterías entre Galicia y Asturias, con el que plantea instalar un parque de unos 200 megavatios hibridado con BESS (Battery Energy Storage System) de 13,7 megavatios. En la documentación inicial remitida al Ministerio para la Transición Ecológica, la compañía que preside Louis Blanchard plantea dos soluciones de conexión, una para el proyecto denominado Lugo Norte 1, que evacuaría en la subestación lucense de Ludrio 400; y otra para el Lugo Norte 2, que engancharía en la subestación asturiana de Pesoz 400.
Qair desarrollará uno de los dos proyectos ya que la posición de los aerogeneradores es la misma. En ambos casos prevé la instalación de 44 molinos, todos ubicados en la provincia de Lugo. «La razón por la que se han presentado dos Documentos Iniciales de Proyecto es que la línea de interconexión con la red eléctrica sería distinta en cada caso. El estado actual del proyecto es el máximo que permite la regulación en esta fase: la presentación del Documento Inicial de Proyecto (DIP), quedando pendiente, en todo caso, la obtención de acceso y conexión a la red», explican fuentes de la empresa.
No hay una cifra exacta de inversión, aunque tomando como referencia un coste de 1,5 millones por megavatio, podría rondar los 300 millones. En la compañía prefieren no dar cifras por el momento, aunque ponen en valor que toda inversión industrial aporta valor local en forma de licencias , tasas e impuestos, además del empleo vinculado a la propia construcción de la instalación.
El parque es de gran tamaño. De alcanzar o superar los 200 megavatios situaría a Qair con más potencia instalada en Galicia que la que tienen actualmente grupos como Greenalia o Fergo, y próximo a operadores como Norvento. «La dimensión del proyecto responde a la necesidad de que la inversión tenga una viabilidad económica mínima. En el contexto actual, con menores ingresos para las renovables que en años anteriores, las infraestructuras de conexión a redes de transporte de 220 kV o 400 kV requieren una escala suficiente para poder absorber esos costes«, indican en el grupo francés, que también presentó ante el Ministerio dos proyectos de eólica marina frente a las costas de Lugo y Pontevedra.
Diálogo social
Qair explica que el Documento Inicial de Proyecto, que no deja de ser una carta de intenciones que puede materializarse o no, es un documento público que permite presentar la iniciativa a la Administración y «abrir desde el inicio la información a las partes potencialmente afectadas o implicadas». Este es un aspecto que preocupa especialmente en la compañía. «La idea de Qair es trabajar con transparencia y conforme a los procedimientos previstos, evitando llegar al territorio con un proyecto cerrado y sin margen real de diálogo«, explican.
El grupo señala que «se está trabajando para que el proyecto tenga ya un grado de madurez relevante desde esta fase, incluyendo el análisis de posiciones de aerogeneradores y estudios ambientales, como los de avifauna, antes de avanzar en la tramitación».
