A Xunta critica o Governo pela fuga da Ryanair e acusa-o de não apostar nos aeroportos galegos

O Governo dirigido por Alfonso Rueda vinculou implicitamente a decisão ratificada esta quarta-feira por Ryanair com “o tratamento” que Aena oferece aos aeroportos médios e pequenos como os localizados na comunidade galega e que exige “mudar”. Com este objetivo, instou a que se reúna o comité de coordenação aeroportuária.

O conselheiro da Presidência, Diego Calvo, convocou os meios de comunicação para posicionar a Xunta após Ryanair confirmar sua intenção de fechar sua base em Santiago e eliminar todos os voos para Vigo e Tenerife Norte.

Competência do Estado

Calvo enfatizou que as competências do tráfego aéreo são do Estado, assim como “a propriedade de todos os aeroportos que existem na Espanha” e que Aena “é uma empresa que opera em regime de monopólio” no país e cuja “participação máxima é do Estado, portanto, pode ser considerada para esses efeitos como uma empresa pública”.

Além disso, ele lembrou que existe um comité de coordenação aeroportuária na Galiza “que é presidido pela própria Aena” e que, “de tempos em tempos, é convocado nas próprias instalações da Aena”; ao mesmo tempo que se concentrou em denunciar “o tratamento que o Governo dispensa aos aeroportos médios e pequenos”, como são os três galegos –os de Lavacolla, Peinador e Alvedro–, por meio da Aena.

Focada nos benefícios

Assim, ele destacou que, na opinião da Xunta, dado que Aena é “uma empresa pública”, deveria ter “entre seus principais objetivos” o de “aprofundar no reequilíbrio territorial em toda a Espanha” e apostar nos aeroportos médios e pequenos em vez de pelas grandes terminais que “funcionam sozinhas”.

“E priorizar o interesse público, sobretudo no caso do transporte aéreo”, ele afirmou, antes de reclamar que, no entanto, “Aena está focada única e exclusivamente em obter mais benefícios. No ano passado, teve lucros de mais de 1.900 milhões de euros, distanciando esses objetivos de interesse que é o reequilíbrio territorial“, ele declarou.

Nesta conjuntura, manifestou que a Xunta quer exigir ao Governo central que “mude o tratamento que dispensa aos pequenos e médios aeroportos”. “Queremos que leve a sério suas competências, que não as divida ou não queira atribuir nem aos municípios, nem à Xunta. São competências do Estado”, advertiu.

Reunião urgente

Logo depois, Calvo antecipou que a Xunta pedirá uma reunião urgente do comité de coordenação aeroportuária, onde está presente Aena, para exigir uma mudança na sua política em relação aos pequenos e médios aeroportos. Em particular, o Executivo autonómico demandará essa mudança para as terminais galegas, mas o conselheiro deu como certo que outros governos autonómicos tomarão passos similares.

Sobre se a Xunta pode dar algum passo, por sua parte, para tentar reverter a situação e atrair outras aerolíneas ou manter a oferta dada a queda de viajantes, Calvo replicou que o que pretende Aena é que “esse trabalho” seja feito pelas comunidades ou municípios que são base de aeroportos (A Corunha, Santiago e Vigo, no caso galego).

“Os aeroportos são de Aena”

“Não compartilhamos isso. Isso é uma competência de Aena. Os aeroportos são de Aena. A competência no tráfego aeroportuário é de Aena. E quem tem que realizar esse trabalho de potencializar os aeroportos médios e pequenos, e potencializar esse reequilíbrio é Aena”, ele declarou.

Na sua opinião, “o que não pode ser” é que “se concentre em conseguir maximizar seus benefícios e que não leve a cabo uma política comercial que favoreça o reequilíbrio. Se fazem, ele contrapôs, “outro tipo de entidades públicas, como as autoridades portuárias”, antes de acrescentar que “Aena deveria fazer o mesmo”.

“No entanto, não faz porque está priorizando a obtenção de benefícios em vez de priorizar esse interesse público”, ele insistiu, antes de adicionar que a Xunta pedirá que se faça uma mudança de política e que não se tente “transferir essa competência que é do Estado para as comunidades e para os municípios”.

Promoção turística

Diante da insistência dos meios de que a Xunta sim participa ativamente, por exemplo, na promoção de novas conexões, Calvo argumentou que a Xunta “sim faz promoção turística”, no que diz respeito a favorecer que turistas ou pessoas de outros lugares possam “aproximar-se e conhecer a Galiza”.

“Por isso entendemos que a promoção turística que uma comunidade tem que realizar é promoção na origem. Ou seja, tentar que gente da Grã-Bretanha, França, Alemanha, Itália, Estados Unidos… decida passar suas férias ou visitar a Galiza. O meio pelo qual decidam chegar aqui, logicamente, é uma decisão deles”, ele explicou.

“Mas no caso da navegação aeroportuária é uma competência única e exclusivamente do Estado. Por isso pedimos que a leve a sério”, ele concluiu.