El primer A380 de Emirates se divide en miles de piezas para coleccionistas
Para seguir exprimiendo la nostalgia por los A380 se pone a la venta miles de placas fabricadas con fragmentos del primer avión de Emirates que surcó los cielos
Cada placa se entrega en un lujoso estuche y con certificado de autenticidad. Foto Falcon Aircraft Recycling
Con 120 A380 en su flota, no hay dudas que Emirates es la reina de estos gigantescos aviones.
Sabiendo que el fin de la fabricación de los A380 ha generado en una intensa carrera por alzarse de recuerdos y experiencias de esta aeronave de dos pisos, la compañía Falcon Aircraft Recycling ha lanzado una original promoción para tener un souvenir del primer avión de este tipo que llegó a la flota de Emirates.
El primer A380 de Emirates
Se trata de la aeronave con matrícula A6-EDA, que entró en servicio bajo la bandera de Emirates en agosto de 2008 y estuvo en operaciones en abril de 2020.
El avión estuvo en servicio solo 12 años, y en ese período transportó 2,1 millones de pasajeros a 62 aeropuertos
La reducción de operaciones por el coronavirus y el reajuste de su flota llevó a Emirates a decidir la jubilación de este avión, a pesar de haber estado solo 12 años en servicio.
Durante ese período voló 55.863 horas, transportando 2,1 millones de pasajeros. En su hoja de ruta figura que ha visitado 62 aeropuertos, desde Abu Dabi a Zurich.
El mercadillo del primer A380
La empresa encarga de desmantelar a ese A380 hace un año puso a la venta en el festival aéreo de Dubái una serie de artículos provenientes de aquel avión, como sillones de primera clase y business y la mítica barra de bar.
Pero no contentos con esta acción, en breve saldrán a la venta unas placas elaboradas con partes de la estructura metálica del avión.
Según informa Simple Flying, en total se elaborarán 23.560 unidades. El número no es casual: se trata de la cantidad de 62 aeropuertos visitados por aquel avión multiplicado por 380.
Cómo son las placas fabricadas con el primer A380
Una de las caras de la placas es idéntica a todas, donde se precisa el número total de destinos, vuelos realizados, horas en operación y el número total de pasajeros.
El reverso contiene 62 caras diferentes, una por cada aeropuerto que ha tocado, donde se precisa cuándo fue el primer aterrizaje y la cantidad de veces que lo ha visitando.
Cuánto cuestan las placas del primer A380
La placa se presenta en un elegante estuche, junto con un certificado que garantiza la autenticidad de haber sido fabricada con fragmentos de aquel mítico A380.
La venta de estos artículos para coleccionistas será entre marzo y abril, a un precio de 60 euros más impuestos. Parte del dinero recaudado será destinado a la Fundación Emirate Airline.
Pero algunas piezas sí se podrán comprar personalmente, aunque habrá que desplazarse a la MRO Middle East Conference, que se realizará este martes y miércoles en Dubái, y buscar la caseta de Falcon Aircraft Recycling.
Allí también tendrán en exhibición otros objetos creados con partes de aquel A380, como ventanas o relojes fabricados con las paredes del fuselaje.
