Empieza el baile de proveedores de Ford Almussafes: Magna se queda la planta de Lear
El actual proveedor de asientos del Kuga alquila a Atitlán la nave que está conectada directamente con el punto en el que se ensamblan los asientos
Lear
El ERE de Industrias Alegre da paso a un ciclo indeterminado de años de baja producción en Ford Almussafes
La producción también bajó a 130.000 coches al año en 2012 pero llegó el Kuga, C-Max y la Transit Connect mientras que sólo con el todoterreno y esperanza de que UGT informe en junio de la adjudicación se agota la resiliencia
Yanfeng, el contrapunto de Lear: Mejora plantilla y facturación con el Ford Kuga y el Citröen C4
El fabricante chino Yanfeng tiene a dos clientes (Ford y Stellantis), cuestión que no ha logrado el americano Lear en Almussafes
CCOO carga contra Ford: “Es un socio poco fiable. El futuro con ellos es negativo”
Comisiones Obreras señala a Ford como el generador de la enorme incertidumbre que tiene el sector
El parque de Ford Almussafes empieza a desmantelarse: cierra la planta de asientos
Lear llega a un acuerdo con los trabajadores para cerrar la planta de producción desde la que salieron los primeros asientos que se ensamblaron en Ford Almussafes
Baleària dispara un 30% el tráfico con Marruecos, la nueva fábrica de Europa
La naviera de Adolfo Utor transportó 570.000 metros lineales de carga en las líneas de conexión con Marruecos tras iniciar una nueva ruta entre Motiril y Tanger en noviembre de 2022