Abada, el holding del histórico empresario del naval vigués, se anotó una ganancia de 1,2 millones en 2025, año en el que Rodman y el astillero cuya venta apura también acabaron en negro
El histórico empresario vigués tendría ya muy avanzada la venta de uno de sus grandes negocios industriales, junto con Rodman, al grupo americano Osyter Ocean después de un 2025 en el que salió de números rojos y rozó los 10 millones en ventas
Abada, el holding empresarial del histórico empresario naval, también logró recortar sus números rojos, de 2,2 a 1,6 millones de euros en el ejercicio 2024
Abada, el brazo inversor del dueño de los históricos astilleros Rodman y Metalships, cambió la representación de su accionariado el pasado año, cuando el veterano empresario pasó de tener un porcentaje del capital del 86% al 70%
Mientras Metalships se anotó unos números rojos de 3,2 millones, lo que provocó una nueva inyección de capital de su propietario, Rodman encadenó su segundo año de ganancias e incrementó sus ventas un 27% por encima de los 20 millones de euros
El astillero del grupo de Manuel Rodríguez, que tiene plena actividad en el área de reparaciones, avanza que construirá un "buque especializado" que se encuentra actualmente en fase de financiación
El astillero asegura que confía en “una inmediata vuelta al trabajo” tras su última oferta mientras el comité de empresa critica una estrategia para “enfrentar a la plantilla”
El conflicto en el astillero del grupo Rodman suma su décima jornada mientras se busca un acuerdo con la mediación de la Xunta
Abada, brazo inversor del dueño de Rodman y el astillero vigués en huelga, cerró 2022 con unos números rojos de 3,2 millones después de remontar el año antes con la venta de una fábrica en Portugal
El astillero del grupo Rodman niega que aborde un "demantelamiento", como critican los sindicatos después de los siete despidos acometidos la pasada semana
El comité de empresa del astillero de Manuel Rodríguez, dueño de Rodman, da por desechado el traspaso a Gondán o Blue Parrot y critica el “desmantelamiento” de una compañía que en los últimos cinco tan solo logró esquivar los números rojos en 2019
