Puente encarga a la valenciana CPS el modelo con el que planificará los flujos de mercancías de España
La firma desarrollará junto a MCRIT una herramienta para analizar por carretera, ferrocarril y puertos cómo se mueve la carga y evaluar nuevos escenarios de transporte
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, interviene durante su visita a la fábrica de Alstom David Zorrakino / Europa Press (Foto de archivo)
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de Óscar Puente ha encargado a una unión temporal de empresas formada por la valenciana CPS Infraestructuras, Movilidad y Medio Ambiente y Mcrit la actualización del modelo con el que analiza y planifica los flujos de mercancías en España.
El contrato, adjudicado por la Dirección General de Estrategias de Movilidad, asciende a 172.477,70 euros sin IVA y tiene una duración de 24 meses. La actuación permitirá desarrollar una nueva versión del Modelo Nacional de Transporte de Mercancías, denominado MNT 2.0.
Esta herramienta sirve al Ministerio para conocer cómo se desplazan las mercancías por el país, analizar el reparto entre los distintos modos de transporte y estudiar cómo pueden cambiar esos flujos ante nuevas infraestructuras, servicios o escenarios futuros.
La actualización parte de un modelo que actualmente está calibrado con información de 2017. La nueva versión deberá trabajar con datos de 2023 o posteriores y ofrecer una fotografía más precisa del transporte de mercancías en España.
El objetivo de Transportes es disponer de una herramienta más detallada para respaldar la planificación de la red y la toma de decisiones. Entre los organismos cuyas necesidades se tendrán en cuenta figuran Puertos del Estado, Adif y la Dirección General del Sector Ferroviario.
De este modo, el modelo permitirá analizar conjuntamente el movimiento de mercancías por carretera, ferrocarril y otros nodos de la red de transporte, así como estudiar los efectos que pueden tener determinados cambios sobre el conjunto del sistema.
Una herramienta para probar nuevos escenarios
Una de las principales funciones del futuro modelo para el Ministerio de Puente será precisamente la posibilidad de plantear distintos escenarios y comprobar cómo afectan a los flujos de mercancías.
Transportes podrá emplearlo, por ejemplo, para evaluar el impacto de modificaciones en infraestructuras o servicios y comparar alternativas antes de tomar determinadas decisiones de planificación.
El Ministerio también pretende aumentar el nivel de detalle territorial y mejorar la clasificación de las mercancías respecto a la herramienta actualmente disponible. Asimismo, el nuevo sistema incorporará mejoras para calcular las emisiones asociadas al transporte.
El desarrollo se enmarca en la Estrategia de Movilidad 2030, que contempla la utilización de este tipo de modelos para analizar la evolución del transporte y evaluar actuaciones tanto antes como después de su puesta en marcha.
Cuatro ofertas por el contrato
La adjudicación se formalizó el pasado mes de junio después de que cuatro empresas o uniones temporales presentaran ofertas al procedimiento. La propuesta seleccionada fue la de la UTE formada por CPS y MCRIT, por 172.477,70 euros sin IVA, frente a un valor estimado inicial de cerca de 230.000 euros.
CPS, con sede en Valencia, está especializada en ingeniería, infraestructuras y movilidad y participa así en el desarrollo de una de las herramientas que utilizará el departamento dirigido por Óscar Puente para analizar la evolución futura del transporte de mercancías en España.
