Air Nostrum renova la seua confiança en PwC per al seu braç de manteniment d’aeronaus.

La companyia aèria Air Nostrum ha reeditat la seua confiança en PricewaterhouseCoopers (PwC) perquè audite els comptes del seu braç dedicat al manteniment d’aeronaus, Air Nostrum Engineering and Maintenance Operations (ANEM).

Així s’ha publicat este dijous en el Butlletí Oficial del Registre Mercantil (Borme), que recull la reelecció d’esta companyia d’auditoria per a esta filial d’Air Nostrum, que al seu torn penja d’Iberia, que forma part del grup internacional IAG.

ANEM (Air Nostrum Engineering and Maintenance Operations) és una empresa de manteniment aeronàutic PART 145 AMO a Europa, que forma part del grup Air Nostrum, companyia aèria amb una flota de 42 avions (7 CRJ-200, 4 CRJ900, 26 CRJ-1000 i 11 ATR72- 600), més de 90.000 vols a l’any i 1.400 empleats qualificats.

Esta firma d’Air Nostrum disposa d’un modern hangar en l’Aeroport de València per a cobrir totes les fases de manteniment tant de la flota de la pròpia Air Nostrum com de terceres companyies.

Es tracta de l’hangar més gran d’aviació regional a Europa, amb 6.100 metres quadrats amb tallers, magatzems de 3.500 metres quadrats i oficines de 1.800 metres quadrats. Disposa de la certificació EASA PART-145 i la certificació mediambiental ISO-14001.

L’últim acord aconseguit pel Grup Air Nostrum, a través de la seua empresa Air Nostrum Engineering and Maintenance Operations (ANEM), és el signat el passat mes d’abril amb Mitsubishi Regional Jet Aviation Group (MHIRJ) pel qual la companyia es va convertir en ‘Authorized Service Facility’ (ASF).

MHIRJ té actualment volant a Europa 110 avions que ara tenen la possibilitat de desplaçar-se als hangars d’ANEM a València per a complir amb el seu manteniment o per a realitzar reparacions.