• Geely i Ford calmen la plantilla d'Almussafes: «Tots els treballadors estaran a l'empresa conjunta»
• CEV i Cambra celebren l’impuls a la indústria que suposa l’aliança de Geely amb Ford a Almussafes

Ford i Geely han difós un comunicat amb preguntes i respostes amb l’objectiu d’aclarir els dubtes sobre l’aliança entre ambdues companyies i calmar la plantilla d’Almussafes, ja que han deixat clar que tots els empleats estaran en l’empresa conjunta.

Ford i Geely han anunciat aquest dijous l’acord avançat ahir per Economia Digital per a la creació d’una joint venture, participada un 66 % pels americans i un 34 % pels xinesos.

Les claus de l’aliança entre Ford i Geely

Les dues empreses han desvetlat el mateix dia de l’anunci les claus de l’aliança en un comunicat. En primer lloc, han volgut recalcar que es tracta d’«un acord per establir una empresa conjunta (joint venture) per a compartir capacitat de fabricació i fabricar vehicles de passatgers multienergia per a Europa, a València».

En aquest sentit, han insistit que no és ni una fusió ni una venda, sinó una joint venture (empresa conjunta) a Europa. A més, han explicat que tota la plantilla treballarà per a l’empresa conjunta a València i que la planta serà propietat de l’empresa conjunta, la qual pertindrà en un 66 % a Ford i en un 34 % a Geely. «Es tracta de treballar junts, compartir capacitat i fer cotxes per a Europa, a Europa», han mencionat.

Per tant, la planta d’Almussafes pertindrà a la nova empresa conjunta i, en cap cas, Ford ven tota o part de la fàbrica a Geely. L’objectiu d’això és maximitzar la capacitat. «Omplint la planta a València, Ford i Geely poden reduir costos i proporcionar estabilitat a llarg termini i ocupació per a la plantilla de València», han puntualitzat.

Una de les qüestions més sonades és què passarà amb els empleats a València i les dues companyies tornen a insistir que, tant els actuals com els futurs, seran empleats de l’empresa conjunta. «Tots els que fabriquen cotxes a la nostra planta de València treballaran per a l’empresa conjunta», han indicat.

La propietat de la nova companyia queda repartida de la següent manera: el 66 % per a l’empresa nord-americana i el 34 % per a la firma xinesa.

Ara bé, han explicat que això no provoca que Ford Espanya deixe d’existir, ja que la fabricació la durà a terme l’empresa conjunta, però la resta de coses, com vendes, distribució i màrqueting, es realitzaran sota Ford Espanya.

També aclareixen que es fabricaran tres vehicles multienergia per a Ford i dos SUV elèctrics per a Geely i que no hi haurà interrupció en la producció del Kuga a València.

La fulla de ruta a curt termini és realitzar comprovacions i aprovacions regulatòries amb l’objectiu que la joint venture estiga operativa en el primer semestre de 2027.

• Geely i Ford calmen la plantilla d'Almussafes: «Tots els treballadors estaran a l'empresa conjunta»
• Geely i Ford calmen la plantilla d'Almussafes: «Tots els treballadors estaran en l'empresa conjunta»

Els empresaris de la Comunitat Valenciana consideren l’aliança de Geely amb Ford per explotar la planta d’Almussafes com una oportunitat per a la indústria. Després d’anys d’incertesa i incapacitat per a tindre un rumb clar en les seues operacions, l’arribada de producció en forma de joint venture entre Geely i Ford es veu com un punt d’inflexió que beneficiarà empreses i treballadors.

El president de la CEV, Vicente Lafuente, ha assenyalat que “caldrà esperar a conéixer com es concreta aquest acord i quin és el seu impacte real sobre la planta, però qualsevol projecte que aporte activitat a Almussafes mereix una valoració positiva. La capacitat de les nostres fàbriques per atraure nous projectes i adaptar-se a noves fórmules de col·laboració serà decisiva per a mantindre la seua competitivitat en els pròxims anys”.

El futur d’Almussafes transcendeix el d’una única planta, ja que constitueix un dels principals motors industrials de la Comunitat Valenciana i exerceix un important efecte tractor sobre un ampli ecosistema d’empreses proveïdores, moltes d’elles implantades en el territori, han explicat des de la CEV.

Al respecte, Lafuente ha destacat que “assegurar l’activitat d’Almussafes significa també aportar estabilitat a centenars d’empreses proveïdores, afavorir noves inversions i preservar un coneixement industrial i tecnològic construït durant dècades. La fortalesa de la indústria auxiliar valenciana depén, en bona mesura, que la planta mantinga una activitat sostinguda i perspectives de futur”.

La CEV considera que la diversificació de la producció, les aliances estratègiques entre fabricants i l’aprofitament de les capacitats industrials ja existents poden convertir-se en elements clau per a reforçar la competitivitat d’instal·lacions estratègiques com la d’Almussafes i consolidar el posicionament de la Comunitat Valenciana com un dels principals pols europeus de l’automoció.

Cambra València, per la seua banda, valora molt positivament l’acord aconseguit entre Ford i Geely per a impulsar una nova etapa industrial en la factoria d’Almussafes, una operació que consolida el futur d’una planta estratègica per a l’economia valenciana, impulsa noves inversions, enfortix l’ocupació i reforça el posicionament de la Comunitat com un dels principals pols europeus de fabricació d’automòbils.

El president de Cambra València, José Vicente Morata, ha destacat que “este acord confirma la fortalesa de la planta d’Almussafes i el valor d’un projecte industrial que sempre ha demostrat la seua capacitat per a competir al màxim nivell a Europa. L’aposta conjunta de Ford i Geely és una excel·lent notícia per a l’economia valenciana i el seu teixit empresarial”.

Morata ha recordat que “Cambra València sempre ha recolzat Ford i ha defensat el paper estratègic d’Almussafes per ser una de les plantes més eficients i competitives d’Europa. Aquesta confiança en les seues capacitats industrials, en el talent dels seus professionals i en la fortalesa de la seua indústria auxiliar ens feia ser optimistes sobre la seua continuïtat i el seu futur”.

La institució considera especialment rellevant que l’acord eleve la capacitat de fabricació de la planta fins als 500.000 vehicles anuals. Este creixement tindrà un important efecte tractor sobre la indústria auxiliar de l’automoció, integrada per centenars d’empreses valencianes que subministren components, tecnologia, logística i serveis especialitzats, reforçant el conjunt de la cadena de valor del sector i la competitivitat del teixit empresarial de la Comunitat.

Per a la Cambra, la incorporació de nous models, entre ells vehicles elèctrics i multienergia, situa Almussafes en una posició de referència dins de la transformació que viu la indústria europea de l’automòbil i demostra la capacitat d’adaptació de la planta als nous reptes tecnològics i de mobilitat.

Els proveïdors volen peces

La reacció d’AVIA, que agrupa els proveïdors de Ford Almussafes, ha estat “posar a disposició de la Joint Venture Ford-Geely l’ecosistema d’automoció i mobilitat valencià”. En este sentit, el president de l’entitat, Francisco Segura, ha assegurat: “Este nou impuls a la planta d’Almussafes és una oportunitat per al conjunt de la indústria valenciana i és una bona notícia per a tota la cadena de valor del sector. No podem oblidar que, encara que els proveïdors han diversificat sectors i clients, l’acció tractoradora de la factoria d’Almussafes és innegable”.

“Confiem que Geely aposte per les empreses valencianes com els seus proveïdors i, per descomptat, que s’unisca al clúster”, ha afegit.