Mazón pressiona Ford: fixa una reunió per a «prendre decisions» sobre Almussafes
La vicepresidenta i portaveu del Govern valencià assegura que ja treballen "per si hi haguera un nou retard, sol·licitar al Ministeri una pròrroga de l'ERTE Red"
Carlos Mazón visita Ford Almussafes
Comentarios
La vicepresidenta primera i consellera de Serveis Socials, Igualtat i Habitatge i portaveu del Govern valencià, Susana Camarero, ha confirmat que el president de la Generalitat, Carlos Mazón, es reunirà “en els pròxims dies” amb responsables de Ford perquè aquests li traslladen “la situació que està vivint la companyia” i aclareixen el futur de la factoria d’Almussafes i, amb eixa informació, “es prendran decisions”.
Així ho ha assegurat la portaveu de l’Executiu valencià en la roda de premsa posterior al ple del Govern preguntada per este diari per la situació de la planta de Ford en la localitat valenciana d’Almussafes. I és que, este dimarts, este diari contava que Ford ha tornat a canviar els seus plans per a Almussafes. El vehicle multienergia que es va anunciar per a 2027 ja no serà com va ser concebut. El seu llançament s’allunya de 2027 i és cada vegada més factible que es retrase a 2028.
El problema fonamental d’estos retards i vaivens, més enllà del propi futur de la fàbrica, passa perquè, pel camí, hi haurà 1.000 llocs de treball que es quedaran sense mecanisme ERTE Red en esgotar-se el termini de reconversió cap al vehicle elèctric mentre la companyia americana segueix sense concretar quin vehicle fabricarà.
Tal com ha pogut saber Economia Digital de fonts tant de dins com de fora de la factoria de Ford Almussafes, el vehicle promès per a Almussafes està canviant. Hi ha una sèrie de peces que Ford ha comunicat als proveïdors que ara ja no les vol com les havia demanat anteriorment.
Amb estos terminis, el que queda com a segur és que el mecanisme RED, que estalvia costos a Ford i els proveïdors que han acudit al sistema, i evita que els treballadors consumisquen prestació per desocupació, no durarà tot el temps en el qual Almussafes està mancat de producció. Portem 9 mesos i mig de 2025 consumits amb l’ERTE Red, que s’esgotarà a final d’any.
És possible, per tant, que la ministra de Treball, Yolanda Díaz, haja de prendre la decisió de prolongar sis mesos l’ERTE Red de Ford Almussafes sense saber encara cap a quin model s’està reconvertint la factoria d’Almussafes.
Camarero ha afirmat que “hi ha contacte permanent amb la companyia tant per part de la Conselleria d’Innovació com del propi president” i que “es treballa amb ells des de sempre”.
Ford Almussafes, “estratègic” per a la companyia
Malgrat que ha reconegut que Ford “està en canvis per adaptar-se al mercat”, ha subratllat que la companyia de l’òval “sempre ha dit que la factoria d’Almussafes és un nus estratègic per a ells”.
A continuació, ha anunciat que, “en els pròxims dies hi haurà una reunió amb el president dins d’eixa relació estreta que es manté amb el Govern valencià i al president li traslladaran la situació que està vivint la companyia i a partir d’ací es prendran decisions”.
A més, ha reivindicat que “no és només la Conselleria d’Innovació i el propi president els que estan en contacte amb l’empresa”, sinó que “hi ha altres conselleries” implicades.
En este sentit, ha destacat que en el mes d’agost Medi Ambient i Infraestructures va aprovar un projecte per als accessos a la factoria, amb la finalitat de “facilitar el treball de la mateixa”.
¿Pròrroga de l’ERTE Red?
Des d’Ocupació, a més, “es treballa per si hi haguera un nou retard sol·licitar al Ministeri de Treball una pròrroga nova de l’ERTE Red“. “Des d’Ocupació es treballarà i es farà tot el necessari per assegurar eixa protecció als treballadors. Diàleg continu, relació contínua amb l’empresa i suport a Ford perquè vaja el millor possible en els pròxims temps”, ha conclòs la vicepresidenta de l’Executiu valencià.
