Iturri encadena 3 contratos y 25 millones para equipar al Ejército con todoterrenos

El grupo sevillano suma pedidos de 333 vehículos Landtrek en 2026, con una última adjudicación de 4,6 millones vinculada al programa militar de 4.500 unidades

Vehículo del Ejército de Tierra en Almería. Foto: Marian León / Europa Press

Vehículo del Ejército de Tierra en Almería. Foto: Marian León / Europa Press

El grupo industrial sevillano Iturri ha encadenado 3 contratos del Ministerio de Defensa por casi 25 millones de euros para suministrar 333 todoterrenos Landtrek al Ejército de Tierra.

El último, adjudicado el 13 de octubre y publicado este lunes, comprende 61 vehículos por 4,6 millones. Se añade a otros 2 encargos de agosto, por 20,4 millones en conjunto.

La nueva adjudicación procede del Mando de Apoyo Logístico del Ejército, el organismo que gestiona parte de sus compras y suministros. Los 61 vehículos están destinados a CIS, siglas utilizadas en el ámbito militar para los sistemas de información y comunicaciones. El anuncio oficial no concreta su equipamiento ni establece una fecha de entrega.

El expediente recibió una única oferta, presentada por Iturri, y siguió un procedimiento negociado. La cuantía adjudicada asciende a 4,6 millones de euros, sin IVA, y el documento señala Madrid como lugar principal de entrega, no como centro de fabricación.

Antes, el 10 de agosto, Defensa había encargado 160 vehículos por 12 millones, mientras que el 20 de agosto adjudicó otros 112 por 8,4 millones. Los 3 expedientes registran una única oferta y explican la cifra total de casi 25 millones.

El programa de 4.500 todoterrenos de Iturri

El origen de estos suministros está en el programa de 4.500 todoterrenos que Defensa adjudicó a Iturri en 2024, con un importe anunciado de 217,7 millones de euros. El plan contemplaba un periodo inicial de 4 años, ampliable a otros 2, para sustituir progresivamente los vehículos Santana Aníbal utilizados por el Ejército.

La adjudicación inicial dio paso a la preparación de un nuevo modelo, el Iturri VMTT Landtrek, basado en el Peugeot Landtrek. Se trata de un todoterreno comercial adaptado al uso militar, con modificaciones en su estructura, suspensión y equipamiento según la función asignada. Su finalidad principal es apoyar desplazamientos, transporte y diferentes necesidades operativas.

Según la compañía, la fabricación y adaptación militar de estos todoterrenos involucra instalaciones de Sevilla, Ourense y Madrid. Militarizar un vehículo consiste en incorporar cambios y equipos necesarios para prestar servicio en las Fuerzas Armadas. La documentación consultada no especifica cuántas unidades de los últimos pedidos se trabajarán en cada instalación.

El programa se presentó con una inversión industrial de 12 millones de euros y una previsión de 200 empleos directos e indirectos. Los primeros son puestos dentro de las empresas participantes y los segundos corresponden a actividades relacionadas, como las de proveedores. Estas cifras se anunciaron para el conjunto del proyecto, no para las adjudicaciones de octubre.

Primeras entregas y otros contratos con Defensa

En noviembre de 2025, Iturri anunció la entrega de los primeros 20 todoterrenos. La empresa explicó que desarrolla versiones para transporte, apoyo sanitario y otras tareas del Ejército.

Por otra parte, la relación del grupo con Defensa incluye equipamiento de protección para los militares. En septiembre de 2026, Iturri y Fecsa consiguieron una adjudicación de 2,2 millones de euros para material de protección frente a amenazas nucleares, biológicas y químicas.

Fundado en Sevilla en 1947, el grupo mantiene negocios de vehículos de bomberos, ambulancias, vestuario laboral y calzado de seguridad, además de los suministros militares.

Sus actividades abarcan tanto la fabricación como el mantenimiento y los servicios de protección para empresas e instituciones, con presencia industrial en distintas zonas de España y operaciones fuera del país, tanto en el sector público como en el privado.

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