PTP, socio de Cosco, supera los 20 millones de capital tras instalar su nuevo hub frigorífico en Cádiz
La operadora logística ha ejecutado una inyección de 7,5 millones para respaldar el inicio de operaciones en el muelle de La Cabezuela
Instalaciones de PTP en el Puerto de Cádiz. Imagen: EP
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El operador portuario PTP, socio de Cosco en España, ha consolidado su estructura financiera en España mediante una inyección de fondos de 7,6 millones de euros en su filial ibérica, lo que ha elevado su capital social por encima de los 20,5 millones. Este movimiento patrimonial se ha ejecutado en la recta final de la construcción de su nueva plataforma frigorífica en el puerto de la Bahía de Cádiz, un recinto que conforma el eje de su estrategia logística en el sur de la península.
La capitalización, oficializada de manera reciente en el Boletín Oficial del Registro Mercantil, ha dotado de un respaldo económico a las nuevas instalaciones ubicadas en el muelle de La Cabezuela-Puerto Real, cuya entrada en servicio se programó para este pasado mes de septiembre.
La edificación de esta infraestructura ha supuesto un desembolso de 27 millones de euros, un montante que se ha integrado dentro de un programa inversor superior a los 40 millones planificado por la compañía en la provincia gaditana.
El complejo andaluz abarca más de 15.000 metros cuadrados de superficie cubierta y dispone de una capacidad estructural diseñada para albergar 20.000 posiciones de palets. Para la gestión operativa diaria, la nave cuenta con la habilitación de 10 muelles de carga y 12 cámaras frigoríficas adaptables a diferentes rangos de temperatura.
Esta flexibilidad técnica permite preparar el espacio para el almacenamiento simultáneo de mercancías refrigeradas y congeladas, abarcando un catálogo de productos que incluye frutas, verduras, carnes, pescados y mariscos.
Mejor gestión de las mercancías
A nivel logístico, uno de los valores operativos de la nueva plataforma ha sido la incorporación de un punto propio de control fronterizo. Este sistema posibilita la ejecución directa de los controles sanitarios, fitosanitarios y veterinarios sin necesidad de trasladar la mercancía a otros recintos, lo que reduce los tiempos de espera y optimiza los flujos de importación y exportación vinculados a la cadena de frío.
En materia de eficiencia energética y sostenibilidad, el proyecto integra una instalación de refrigeración industrial fundamentada en el uso de refrigerantes naturales.
Asimismo, el edificio de PTP ha incorporado en su cubierta una planta solar fotovoltaica de 1,84 MWp. La compañía ha estimado que esta instalación generará una producción de 2,4 GWh al año, un volumen que permitirá cubrir aproximadamente el 35% del consumo eléctrico demandado por el funcionamiento de la plataforma.
Para mantener el rendimiento de la planta, la compañía ha contemplado la creación de 30 puestos de trabajo iniciales, con capacidad para alcanzar el medio centenar de empleados directos.
La puesta en marcha de este centro ha estado orientada a atender las líneas de transporte marítimo y terrestre que conectan los mercados de Europa, Sudamérica y África. Con este recinto, PTP complementa su oferta de servicios portuarios en Cádiz, donde desde septiembre de 2024 ya opera una terminal de graneles agroalimentarios en el mismo muelle de La Cabezuela.
Dicha instalación cuenta con 4 naves independientes y una capacidad de almacenamiento de 40.000 toneladas, para la que la firma ya ha planificado una segunda fase destinada a sumar 12.000 metros cuadrados y 60.000 toneladas adicionales.
PTP se une a Cosco en una ‘joint venture’
De forma complementaria al despliegue en Andalucía, el aumento de capital por encima de la barrera de los 20 millones de euros ha blindado la viabilidad de PTP de cara a sus proyectos de expansión en la costa mediterránea, donde la mercantil ha concurrido a licitaciones de la mano del operador estatal chino Cosco.
Ambas compañías se han aliado este año para adjudicarse la explotación de la antigua terminal de DP World en el puerto de Tarragona. La autoridad portuaria catalana exigía a los aspirantes acreditar un patrimonio neto de 20 millones de euros, un requisito técnico que la firma de matriz argentina ha respaldado gracias a su última ampliación de capital.
De esta manera, la filial PTP Ibérica y el vehículo inversor Rapport Investment Limited, perteneciente al consorcio asiático, han formalizado una ‘joint venture‘ para presentar la única oferta a este concurso público. La sociedad conjunta ha quedado liderada en un 51% por la matriz china y participada en un 49% por PTP.
El objetivo de esta unión empresarial consiste en desarrollar una terminal multipropósito en el Muelle de Andalucía, abarcando una superficie que se extenderá hasta los 452.218 metros cuadrados.
El consorcio prevé destinar inversiones por valor de 116 millones de euros para adecuar la explanada al tráfico de contenedores, carga general convencional, vehículos y logística de cadena de frío. Y el inicio de estas operaciones tarraconenses se ha fijado para finales de 2026.
