El retroceso de Adif y las comunidades autónomas no frena la obra pública: crece un 7,3% en marzo
Frente a este retroceso en el ámbito ferroviario, las licitaciones aeroportuarias de Aena se dispararon un 89%
Archivo – Vías de tren de Adif
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La licitación de obra pública en España mantiene el pulso en el arranque de 2026, aunque con un gran contraste en su interior. El volumen total alcanzó los 8.343 millones de euros entre enero y marzo, lo que supone un incremento del 7,3%, según la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras (Seopan). Sin embargo, el dato llega marcado por el retroceso de Adif.
El crecimiento global se sustenta, sobre todo, en el empuje de los ayuntamientos, que elevaron su inversión un 16%, y en el avance del 15,5% registrado por la Administración General del Estado. En cambio, las comunidades autónomas redujeron su actividad un 12%, lo que introduce un elemento de desequilibrio territorial en la evolución del sector.
Dentro del ámbito estatal, el comportamiento fue desigual. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico recortó su licitación un 11,7%, hasta los 147 millones de euros, mientras que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (el mayor órgano inversor) apenas redujo su volumen un 0,6%.
Frenazo de obra pública de Adif
La clave del frenazo se encuentra en Adif. El gestor ferroviario recortó sus licitaciones un 17,4%, hasta los 1.118 millones de euros, frente a los 1.354 millones del mismo periodo de 2025. Dado su peso en el conjunto de la inversión pública, su caída condiciona de forma directa la evolución global del sector.
Frente a este retroceso en el ámbito ferroviario, otros segmentos mostraron un fuerte dinamismo. Aena disparó sus licitaciones un 89%, hasta los 149 millones de euros, mientras que las autoridades portuarias elevaron su inversión un 38%, hasta los 179 millones.
En carreteras, la actividad sigue siendo desigual. Seitt duplicó su volumen hasta los 44 millones de euros, mientras que la Dirección General de Carreteras continúa sin haber licitado contratos en lo que va de año.
Andalucía lidera la obra pública
A nivel autonómico, el descenso se explica en gran medida por el comportamiento de Comunidad de Madrid y Comunidad Valenciana, donde la licitación se desplomó un 70% en ambos casos, hasta los 150 y 71 millones de euros, respectivamente.
En el lado opuesto, Andalucía lideró el crecimiento con un aumento del 208%, hasta los 567 millones de euros. También destacaron Galicia, con 338 millones y un alza del 124%, y Castilla-La Mancha, donde la licitación se disparó un 926%, hasta los 109 millones.
En conjunto, el sector logra avanzar en el inicio del año, pero lo hace condicionado por la evolución de Adif, cuyo peso sigue siendo determinante para el ritmo de la obra pública en España.
