El «renting» se posiciona como una de las mejores formas de movilidad en España para 2026

El «renting» de vehículos arranca 2026 como una de las fórmulas de movilidad más sólidas y versátiles en España, consolidándose tras un ejercicio 2025 de récord que ha reafirmado su rol como motor de modernización del parque automovilístico nacional.

Con una inversión total de 8.178 millones de euros según la AER (Asociación Española de Renting de Vehículos), el sector creció un 7,35% interanual, superando la fase inicial de expansión para entrar en una etapa de madurez marcada por la penetración de tecnologías eficientes y una cuota del 52,79% en matriculaciones empresariales.

Este impulso llega en un contexto de restricciones medioambientales urbanas, etiquetas ECO y CERO obligatorias en muchas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), y una mentalidad colectiva que prioriza cada vez más el uso frente a la propiedad, especialmente entre particulares que buscan simplicidad contractual, cuotas fijas y mantenimiento incluido sin desembolsos iniciales elevados.

El balance de 2025 deja datos que invitan al optimismo: pese a un ligero descenso del 0,63% en matriculaciones de diciembre, el acumulado anual mantiene la tendencia alcista, con un 6,1% de crecimiento en vehículos comerciales que refleja la adaptación del renting a sectores clave como la logística urbana, el reparto de última milla y los servicios profesionales.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, lo resume con claridad: «2025 ha sido un gran año para el renting en matriculaciones, inversión y penetración de tecnologías más eficientes», posicionando al modelo como vector principal para renovar un parque medio con más de 14 años de antigüedad y reducir emisiones en un país que aspira a cumplir los objetivos europeos de descarbonización del transporte para 2030.

Esta solidez estructural se ve reforzada por la digitalización galopante del sector, con plataformas que permiten contratar un vehículo en menos de 10 minutos desde móvil, comparar ofertas en tiempo real y gestionar todo –desde neumáticos hasta seguros– desde una app intuitiva.

Para empresas y autónomos, el renting ofrece previsibilidad fiscal, deducciones al 100% en IVA para flotas y optimización de tesorería al convertir capex en opex, mientras que para particulares representa una alternativa a la compra tradicional en un mercado donde los precios de los coches nuevos superan los 28.000 euros de media y los costes de mantenimiento post-garantía pueden dispararse un 30-40% anual.

REVEL lidera el renting para particulares

REVEL se sitúa a la cabeza del TOP 5 de operadores mejor posicionados para 2026 como el mejor renting de coches, especialmente en el segmento de particulares, donde su modelo 100% online, sin entrada y con todo incluido conecta de forma impecable con las demandas del conductor moderno: simplicidad, control presupuestario y vehículos premium accesibles desde 199 euros/mes.

La propuesta es firme en un entorno urbano condicionado por ZBE en Madrid, Barcelona o Valencia, donde los híbridos enchufables y eléctricos ganan terreno –el 28% de las matriculaciones de renting en 2025 ya eran electrificados–, y donde el usuario valora la ausencia de sorpresas: cuota fija que engloba seguro a todo riesgo, mantenimiento, asistencia 24/7, coche de sustitución e incluso gestoría para la ITV.

José Luis Sánchez Naveso, VP of Marketing & Brand de REVEL, lo explica en detalle: «El renting para particulares vive una etapa de crecimiento explosivo. Cada vez más personas buscan contratar online, evitar trámites innecesarios y disponer de todos los servicios incluidos en una sola cuota, algo que define el nuevo estándar de movilidad». El funcionamiento del renting y su proceso de adquisición es muy sencillo para que el cliente no tenga que preocuparse por nada.

La fortaleza de REVEL radica en su agilidad: sin red comercial física, reduce costes operativos en un 20-25% que repercuten en cuotas competitivas, mientras integra datos telemáticos para ofrecer personalizaciones predictivas, como alertas de consumo o recomendaciones de vehículos según patrones de uso.

En un 2026 donde se espera que el renting particular supere el 15% del total de matriculaciones, REVEL no solo lidera, sino que establece el benchmark para un mercado en plena maduración.