Sacyr inicia proyecto clave en Paraguay por 153 millones € tras superar la pérdida frente a Acciona
Sacyr lidera la modernización del acceso a Asunción con nueva autopista y conexiones clave
Sede de Sacyr en Madrid (España). Foto: Eduardo Parra / Europa Press
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Sacyr ha dado un paso decisivo en Paraguay con el inicio del proyecto concesional que mejorará significativamente el acceso a la capital, Asunción. El consorcio Rutas del Este, liderado por Sacyr Concesiones con un 60% y acompañado de Ocho A con un 40%, arrancó los trabajos de este ambicioso plan valorado en 180 millones de dólares (153 millones de euros), en un acto que contó con la presencia del presidente Santiago Peña y la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión.
El nuevo acceso a Asunción está concebido para descongestionar el tráfico existente y favorecer la movilidad entre la capital y las principales ciudades del interior del país. Según las autoridades paraguayas, esta obra permitirá crear dos nuevas vías de acceso estratégicas, que aliviarán la arteria principal, donde actualmente circula el 80% del comercio nacional. Para los usuarios y transportistas, esto se traducirá en un recorrido más rápido y seguro hacia el centro de la Región Oriental.
El presidente Peña destacó que esta infraestructura beneficiará a todo el país y generará un impacto positivo en la economía paraguaya, reforzando el comercio y la logística de mercancías, además de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos que transitan diariamente por estas rutas.
Un proyecto de ingeniería ambicioso
El desarrollo incluye una red vial estructurante con obras significativas como las variantes de Ypacaraí-Areguá y una autopista urbana elevada de 3,6 kilómetros. Esta infraestructura contará con dos calzadas de cuatro carriles cada una, diseñada para soportar un volumen elevado de tráfico y garantizar fluidez en horas punta. Además, se construirán dos nuevas conexiones directas con la ruta PY02, ampliando así la capacidad de esta arteria estratégica.
Los ingenieros de Sacyr y Ocho A tendrán que coordinar complejas tareas de topografía, drenaje y construcción de viaductos en un entorno urbano y periurbano. La combinación de zonas urbanas densas y áreas de expansión requiere un plan de gestión integral del tráfico y la seguridad, además de estrictos controles medioambientales durante la ejecución de la obra.
El consorcio asegura que la ejecución de este tramo no solo ampliará la capacidad de la ruta, sino que también modernizará su trazado, incorporando estándares internacionales de seguridad vial y eficiencia operativa. La infraestructura incluirá señalización inteligente, iluminación eficiente y sistemas de monitoreo que permitirán un control avanzado del tránsito.
Experiencia previa que respalda el proyecto
Rutas del Este ya gestionó con éxito la duplicación y ampliación de la Ruta PY02, un tramo de 151 kilómetros que requirió una inversión de 520 millones de dólares (443 millones de euros) y que entró en funcionamiento en 2023. Este historial le otorga a Sacyr una ventaja competitiva frente a otros licitadores, después de haber superado una histórica pérdida frente a Acciona en concursos previos.
El nuevo proyecto se concibe como una expansión natural de la Ruta PY02, ampliando su capacidad y adaptando su trazado a las necesidades actuales de transporte y logística. La experiencia previa permite al consorcio aplicar mejores prácticas en construcción, gestión de contratos y mantenimiento a largo plazo, asegurando un uso eficiente de los recursos y cumplimiento de plazos.
Los directivos de Sacyr han señalado que este proyecto constituye una oportunidad estratégica para consolidar su presencia en América Latina, reforzando su imagen de empresa especializada en concesiones y obras de gran envergadura, especialmente en modalidades de Alianza Público-Privada (APP).
Impacto económico y social
La concesión de este proyecto incluye diseño, financiación, construcción, mantenimiento y operación de la vía durante 30 años, asegurando un compromiso a largo plazo con Paraguay. Se prevé la creación de cientos de empleos directos e indirectos durante la fase de construcción, así como un efecto multiplicador en sectores como la logística, transporte y servicios auxiliares.
El desarrollo vial facilitará la conectividad de comunidades cercanas, reduciendo los tiempos de desplazamiento y los costos asociados al transporte de mercancías. Asimismo, se espera que la obra genere beneficios en términos de seguridad vial, al mejorar la geometría de la carretera y reducir los puntos conflictivos en el trazado existente.
La inversión de 153 millones de euros se suma a un esfuerzo de modernización del país, alineado con el plan del gobierno paraguayo para fortalecer infraestructura estratégica y competitividad regional, posicionando a Asunción como un nodo logístico eficiente y confiable.
Un proyecto que marca un precedente en la Región Oriental
Este es uno de los proyectos viales más importantes de la Región Oriental, con un alcance que va desde el kilómetro 36 en Ypacaraí hasta el kilómetro 187 en Caaguazú. La obra se convierte en un referente para futuras concesiones en Paraguay, siendo la primera ejecutada bajo la modalidad APP en el país. Esto abre la puerta a nuevos desarrollos privados con participación estatal en infraestructura clave.
Sacyr apuesta por soluciones sostenibles y duraderas, integrando criterios de eficiencia energética, gestión de residuos y cuidado ambiental en la ejecución. Además, el proyecto contempla la implementación de tecnología de monitoreo inteligente que optimizará el flujo vehicular y permitirá un mantenimiento predictivo durante los 30 años de concesión.
La combinación de experiencia previa, diseño innovador y enfoque sostenible hace de este proyecto un modelo de referencia en la región, capaz de generar beneficios sociales, económicos y logísticos que impactarán positivamente en Paraguay durante décadas.
