Repsol e a unión de Galp e Moeve controlarán máis da metade das gasolineiras en Galicia.

Viravolta no sector petrolífero. Moeve e Galp chegaron a un acordo non vinculante para explorar unha potencial integración dos seus negocios downstream e levantar dous xigantes na Península Ibérica capaces de plantar cara a Repsol. A folla de ruta da antiga Cepsa e a empresa portuguesa contempla a posta en marcha dunha plataforma industrial centrada nas áreas de refino, química, trading e combustibles baixos en carbono, e outra enfocada ao segmento de mobilidade e o negocio das estacións de servizo.

Mubadala e Carlyle, principais accionistas de Moeve, terían o control da IndustrialCo e Galp conservaría unha participación superior ao 20%. A RetailCo, que terá o timón das estacións de servizo, repartirase entre os actuais accionistas de Moeve e Galp e contará cunha rede próxima ás 3.500 gasolineiras entre España e Portugal, cifra que rivalizará coas máis de 3.700 de Repsol en ambos países (sumaba 3.226 en España ao termo de 2024 e 512 no país veciño).

O ranking de maiores operadoras en Galicia

O movemento, no caso de que as negociacións cheguen a bo porto, suporá un paso máis na concentración do sector e provocará que máis da metade das gasolineiras de Galicia pasen a estar en dúas mans: Repsol e a alianza entre Galp e Moeve. Non en van, a compañía que preside Antonio Brufau conta na actualidade coa única refinería da comunidade (a de Meicende) e con 254 estacións de servizo.

No ranking de principais operadores do sector seguen precisamente a propia Moeve (con 110) e Galp (53), mentres que Plenergy (32), Valcarce (18), Petroprix (17), Shell (15), Carbugal e Petrocash (ambas con 14) e ENI (con nove) completan este particular top 10.

Deste xeito, Repsol controla actualmente 254 das 756 estacións de servizo que permanecen activas en Galicia, o que representa un 33,6% do total. Moeve e Galp, pola súa parte, contan cunha cota do 14,6% o 7%, respectivamente, que, no caso de materializarse a súa fusión, elevarase ata o 21,6%.

É por iso que esta operación corporativa entre o segundo e o terceiro maior operador en Galicia provocaría que o 55,2% das gasolineiras galegas estivese en mans de dúas firmas: Repsol e a empresa resultante da fusión entre Moeve e Galp.

No caso de materializarse, este sería un novo caso de operación de concentración no sector tras varios anos sen movementos de calado. Non en van, Moeve (por aquel entón operaba baixo a histórica denominación de Cepsa) adquiriu en 2023 á low cost Ballenoil e as súas 249 estacións de servizo en España. A operación foi aprobada pola Comisión Nacional dos Mercados e a Competencia (CNMC) co requisito de que Cepsa buscase comprador para as gasolineiras de Barbate, Chipiona e Nerja ao entender que, doutro xeito, Cepsa contaríax con unha cota de mercado superior ao 50% neses municipios.

Repsol, pola súa parte, comprou outro 45% de Gespevesa en decembro de 2023 e elevou a súa participación total ata o 95% nesta empresa que opera estacións de servizo en tendas Supercor Stop & Go.

As cotas de mercado en España

Os niveis de concentración do mercado con esta fusión entre Galp e Moeve serán superiores aos rexistrados no conxunto de España. Os datos da asociación Industria do Combustible de España (AICE) revelan que as 3.226 estacións que desprega Repsol ao longo do territorio nacional representan arredor dun 25% do total. Moeve, pola súa parte, conta cun 11,8% ao sumar un total de 1.484 gasolineiras mentres que Galp é o cuarto operador con 524 gasolineiras (un 4,2% do total), quedando por debaixo das 703 da británica BP, cuxa cota ascende ao 5,5%.

Neste sentido, a cota de mercado conxunta de Repsol, Galp e Moeve sitúase nun 41% no conxunto de España, lonxe do 55,2% rexistrado en comunidades como Galicia.

No caso de Portugal, Repsol suma 512 puntos de venda (un 15,7% do total), fronte ás 958 en mans de Galp e Moeve (un 29,4%). O porcentaxe en mans destes dous xigantes do sector elevaríase ata o 45,1%, quedando así lixeiramente por riba dos rexistros obtidos en España.